
Renault expose sur son stand une nouvelle mouture de la Zoe, qui hérite d'un moteur de 80 kW qui lui offre une autonomie de 300 km avec les nouvelles normes.
Renault expose sur son stand une nouvelle mouture de la Zoe, qui hérite d'un moteur de 80 kW qui lui offre une autonomie de 300 km avec les nouvelles normes.
Renault n'est pas venu avec grand chose dans sa besace pour ce salon de Genève 2018. Mais il y a tout de même du nouveau dans les différentes gammes. Celle du Captur par exemple, propose un tout nouveau moteur 1.3 TCe. Avec, à la clé, un peu plus de punch.
On attendait au moins la Twingo restylée ou un concept-car annonçant des intentions stylistiques fortes, mais Renault joue petit bras cette année à Genève en ne présentant aucune véritable nouveauté.
Née en 2007, la deuxième génération de Berlingo laisse la place à un tout nouveau modèle, plus habitable et surtout plus moderne. L'actuel Kangoo, qui reste le leader des ventes en France, peut-il faire encore le poids, lui qui date aussi de 2007 ? Éléments de réponse avec ce premier duel virtuel.
Renault dévoilera à Genève sa vision "de la mobilité urbaine partagée, autonome, électrique et connectée" avec le concept-car EZ-GO, à la forme très futuriste.
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Même si l'entreprise est fondée au début de l'année 1899, les premiers clients sont déjà présents dans le courant de 1898 pour la société des frères Renault qui deviendra par la suite le constructeur que l'on connaît. Rétromobile fait un joli retour sur les 120 ans de la marque, en association avec le musée de Compiègne.
Si on vous dit que déplacer des œuvres dans un musée est une opération délicate, on ne vous apprend rien. Mais lorsque les œuvres en question sont des voitures centenaires, tout se complique… Opération « épique » au Musée de la voiture de Compiègne, où Caradisiac a accompagné le départ de cinq très vieilles Renault vers le salon Retromobile 2018.
De plus en plus connectée, bientôt autonome et toujours moins polluante: découvrez comment l'automobile de demain se dessine au salon de Francfort.
Les trois plus gros salons automobiles mondiaux sont ceux de Paris, de Tokyo et de... Francfort ! L'événement allemand est donc d'importance pour les constructeurs. Les présentations de nouveautés sont légion. Voici celles qui sont incontournables cette année.
Voilà sûrement LA nouveauté de la plus attendue par tous les amoureux de sportives accessibles : la toute nouvelle Renault Mégane RS. Présentation officielle à l'occasion de ce salon de Francfort.
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