
Les représentations virtuelles qui pullulaient dans les magazines ces derniers mois étaient donc exactes. La Renault Clio Phase 2 vue légèrement masquée il y a peu sera dévoilée à Genève. Elle vient d'être à nouveau surprise, sans masque,
Les représentations virtuelles qui pullulaient dans les magazines ces derniers mois étaient donc exactes. La Renault Clio Phase 2 vue légèrement masquée il y a peu sera dévoilée à Genève. Elle vient d'être à nouveau surprise, sans masque,
C’est au Salon de Genève, début mars, que Renault présentera sa nouvelle motorisation 1.6 TCe. Comme son patronyme le suggère, ce nouvel 1,6 litre adopte un turbocompresseur. Alors que son « petit frère » 1.4 TCe (en photo) délivre 130 ch,
La Nouvelle Renault Symbol (appelée aussi Nouvelle Renault Thalia) a remporté le Prix "AUTOBEST 2009" qui met à l'honneur la meilleure auto des marchés émergents suivants : Bulgarie, Chypre, Croatie, Grèce, Hongrie, Pologne, République
Mon collègue de Caradisiac Manuel Cailliot vous a présenté l'Opel Insignia lors du Mondial de l'automobile de Paris 2008 (voir article).
Après une première mise en bouche cet après midi, le Renault Sand'up Concept qui fera sa star lors du salon de Sao Paulo la semaine prochaine s'est entièrement dévoilé.
Le salon de Sao Paulo au Brésil commence à prendre de l'ampleur. Il représente un marché qui intéresse beaucoup de constructeurs, au point de les pousser à présenter des concept-cars vecteurs d'image, spécialement adaptés au pays.
Une manifestation coup de poing a eu lieu aujourd'hui au Mondial de Paris à l'appel du syndicat CGT (Confédération Générale du Travail) : j'ai croisé des centaines de salariés qui ont ainsi exprimé leur colère contre la suppression de 1000
Il ne s’agit sans doute pas de la nouveauté la plus attractive du Mondial, du stand Renault en particulier. Au point que nous soyons tous ( ?) passés à côté. Pourtant, elle compte.
Le Mondial nous assiège de slogans écolos, de couleur verte, de murs végétaux, d’émissions de CO2… Mais la palme d’or de la publicité verte déplacée revient au stand Renault. Explications.
L'Ondelios me pose un dilemme: je n'arrive pas à choisir quel profil je déteste le plus.
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