
Sur le stand du constructeur ibérique, voici la Seat Ibiza Vaillante, où comment tenter d'attirer du monde quand on n'a pas de nouveautés significatives à présenter au salon de Genève.
Sur le stand du constructeur ibérique, voici la Seat Ibiza Vaillante, où comment tenter d'attirer du monde quand on n'a pas de nouveautés significatives à présenter au salon de Genève.
Le groupe Volkswagen vient d'achever le repositionnement de sa filiale espagnole Seat qui était un peu à la peine ces derniers temps.
BMW Série 1, Fiat : accords tous azimuts, Mitsubishi Colt monospace, Porsche Carrera GT, Seat dans l'œil du cyclone, Voitures hybrides, Volkswagen prépare un monospace avec Chrysler
«Les Allemands n’apprécient pas les marques allemandes ! », « Une nouvelle Mondeo pour le printemps 2007 », « Jaguar va t’il oser produire un 4x4 ? », « Une voiture mondiale pour Nissan », Une Seat Altea rallongée pour bientôt », «
Production Citroën C6 : moins bien que prévu ; Filtre à particules, les Allemands s’y mettent ; Heuliez, c’est l’Amérique ! ; Opel veut produire sa mini-voiture en Pologne ; Sandouville attend la Laguna 3 ; L’Altea XL, bientôt en sept
La marque espagnole Seat s’apprête à faire une belle surprise à ses supporters. Elle prévoit de créer coupé-cabriolet sur la base de la Seat León en 2008. Une León CC qui adoptera un toit rigide rétractable en trois parties.
Décidément le succès du Cayenne a dopé les ambitions de Porsche. C’est en partie grâce à lui que les bénéfices du constructeur n’ont jamais été aussi importants et que la production de la firme de Stuttgart a explosé. Après avoir
BMW cherche un constructeur ; De nouveaux studios pour Dacia ; La Linea de Fiat sera en vente partout ! ; Ford veut arrêter la Fiesta ! ; Chez Seat, après la Toledo, voici la Bolero ! ; Il y aura bientôt trois Prius chez Toyota ! ; Volvo prépare
Le salon de Genève est le rendez-vous incontournable de l’avenir de l’automobile. A chaque édition, les visiteurs peuvent admirer des prototypes plus extraordinaires les uns que les autres. Aperçu de la cuvée 2006.
Le petit concept-car présenté à Francfort devrait connaître les joies de la commercialisation. Si les courbes sportives de ce roadster dessiné par l’équipe du designer Walter de’Silva ont fait craquer les visiteurs du salon de Francfort,
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