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Nous l'attendions puisque nous avions déjà eu droit à des clichés de modèles d'essais sur la route, mais la chose est maintenant officialisée : Seat présente la version Cupra de la Leon ST qui hérite de la mécanique de la compacte.

Seat se lance petit à petit dans le véhicule baroudeur. Premier acte de ce chapitre avant un SUV, le break Leon X-Perience était à l'essai le mois dernier sur Caradisiac. La Leon baroudeuse n'est pas une mauvaise auto mais souffre de tarifs salés et d'une concurrence interne rude, notamment chez Skoda.

Pourquoi ne devrait-il y avoir du sport que pour les autos compactes et pas pour les breaks ? Bien des constructeurs proposent des versions survitaminées de leurs breaks, et Seat va faire de même avec la Leon ST qui débarquera bientôt en variante Cupra, avec les moteurs de la Leon Cupra (265 et 280 ch).

Audi a ses Allroad, Volkswagen ses Alltrack, Skoda ses Scout, il ne restait plus que Seat a ne pas avoir dans sa gamme des breaks tous chemins. Cette lacune est désormais comblée avec la Leon X-Perience

Chez Seat, l'arrivée d'un SUV compact est enfin programmée pour 2016 mais dans l'intervalle, les amateurs de la marque désireux de voir le paysage d'un peu plus haut pourront se tourner vers la nouvelle Leon ST X-Perience. Ce modèle qui repose sur une base de Leon ST break n'est qu'un palliatif mais un palliatif très Allroad dans l'esprit.

Seat propose une série limitée dénommée Premium de sa Leon ST. Limitée à 300 exemplaires, elle est spécialement destinée au marché français.

Même si l'espagnole n'est plus la meilleure traction de série sur le Nurburgring, elle reste tout de même la première à être passée sous la barre des huit minutes. Seat fête justement ça avec un pack « Sub8 » qui est proposé au Royaume-Uni avec quelques spécificités que voici.

La dernière nouveauté de Seat, basée sur la compacte Leon, ne laisse guère planer de doute sur les intentions de la marque ibérique. Avec sa Leon ST X-Perience, il y a comme un air de montée en gamme. Nous avons voulu le vérifier en interrogeant le directeur de Seat en France, Alexandre Lacombe.

Seat développe activement la gamme de sa compacte Leon. Tout récemment, le constructeur ibérique qui appartient au groupe Volkswagen a lancé la Leon ST X-Perience. En tout début d’année 2014, il avait présenté la ST 4Drive. Revenons sur cette intéressante nouveauté.

Le match du moment se joue entre la Seat Leon Cupra 280 et la Renault Mégane R.S qui se mesurent sur le Nürburgring depuis 2 mois. Mais les Anglais d'Autocar ne voient pas les choses de la même façon et se sont amusés à opposer l'Espagnole à sa cousine allemande, la VW Golf R.