Pourquoi ne devrait-il y avoir du sport que pour les autos compactes et pas pour les breaks ? Bien des constructeurs proposent des versions survitaminées de leurs breaks, et Seat va faire de même avec la Leon ST qui débarquera bientôt en variante Cupra, avec les moteurs de la Leon Cupra (265 et 280 ch).
Seat est en « guerre » depuis quelque temps avec Renault à coup de secondes pour faire le meilleur temps possible sur le Nurburgring pour une traction de série. Mais Seat a aussi un léger retard sur Renault, dans un tout autre segment, puisque la marque ibérique ne propose pas de break sportif alors que Renault a un temps commercialisé la version GT 220 de la Megane Estate. Cela va tout de même être bientôt réparé puisque la Leon ST Cupra est en préparation et son lancement est prévu pour la fin de la période estivale de 2015.
Sous le capot de cette Leon ST Cupra, nous retrouverons bien évidemment les deux mécaniques de la Leon Cupra, à savoir le 2.0 TSI développant 265 et 280. Les clients auront le choix de la transmission entre la boîte manuelle ou la DSG à six rapports.
La Leon ST Cupra sera présente au prochain salon de Genève avant une commercialisation en septembre prochain.
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Par Anonyme
je ne vois qu'un seul type de client pour ce genre de véhicule. Le gofast.
Et c'est valable aussi pour les autres marques.
Par Anonyme
Ils n'en vendent pas simplement à cause de l'horrible tableau de bord aux grilles d'aération centrale dysémtriques.
Par roc et gravillon
" Renault a un temps commercialisé la version GT 220 de la Megane Estate. "
Si il ne le commercialisent plus, alorts où est le retard ?
Et ils en ont vendu combien ?
Enfin, penser que Renault soit la préoccupation première de la marque Seat, c'est raisonner avec des œillères bien franchouilles non ?
Par Anonyme
Et tu t'y connais en franchouille hein ?
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
je ne vois qu'un seul type de client pour ce genre de véhicule. Le gofast.
Et c'est valable aussi pour les autres marques.
@Par Anonyme le 08 Octobre 2014 à 13h59
N'importe quoi...
Par Anonyme
c'est surtout pour concurrencer/proposer une alternative a vw, ce qui est en soit une pas si mauvaise idée.
si jetais pere de famille, cela me serait une bonne alternative,
espace du break avec un minimum de puissance pour se faire plaisir.
Par Anonyme
oui mais pas tres gratifiant a ce prix la une citygo rebadgee
Par Anonyme
Enfin un break de chasse abordable...enfin par rapport a la concurrence
Honnêtement, je la préfère largement a la golf GTI. ou a une serie 1.
Mais je vais me contenter de la Ibiza st fr
Par pechtoc
Très bonne chose, ça manque de break de cette puissance, a voir si le marché est suffisant par contre...
Par roc et gravillon
En réponse à pechtoc
Très bonne chose, ça manque de break de cette puissance, a voir si le marché est suffisant par contre...
Bien évidement que non... et pas chez nous en tout cas.
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