
Le constructeur espagnol Seat qui appartient au groupe Volkswagen n’en peut plus d’attendre le premier SUV de son histoire. Alors voici, pour patienter, la Leon ST X-Perience.

Le constructeur espagnol Seat qui appartient au groupe Volkswagen n’en peut plus d’attendre le premier SUV de son histoire. Alors voici, pour patienter, la Leon ST X-Perience.

La Seat Leon Cupra 280 a réalisé un temps surnaturel sur la Nordschleife, battant de 10s celui de la référence du segment, la Renault Megane R.S 265. On attend la réaction annoncée des gens du Losange mais en attendant, le magazine anglais EVO a comparé les 2 versions « classiques » de ces autos afin de savoir si, réellement, une Seat Leon Cupra 280 renvoie à ses études la vieillissante Renault Megane R.S. La vidéo est à la suite.

C’est à l’occasion de l’intégration de l'Ibiza dans le comparateur en ligne www.seatsecompare.com que le constructeur espagnol lance une série spéciale dénommée I-Tech Plus.

Dès aujourd’hui mais surtout à travers différentes nouveautés attendues dans les semaines ou mois à venir, les compactes surpuissantes nous envahissent. Effectuons un petit tour d’horizon.

Alors que Volkswagen présentait à la presse la nouvelle Polo, c'est une autre citadine, espagnole en l'occurence, qui fête un anniversaire important : l'Ibiza. Pour son trentenaire, l'Ibiza reçoit d'ailleurs un série limitée éponyme. Limitée, c'est le cas de le dire : il n'y aura que trente exemplaires pour la France.

Seat vient de présenter toute une série d’évolutions pour la Leon touchant essentiellement à de nouvelles motorisations. La Toledo n’est pas oubliée avec l’apparition de la finition ITECH.

Plusieurs évolutions touchent la gamme du constructeur espagnol Seat – qui appartient au groupe Volkswagen – depuis ce 1er mai 2014. La Leon est le modèle le plus concerné.

Pendant que Volkswagen célèbre les 40 ans de sa Golf, le constructeur espagnol Seat fête les 30 ans de son Ibiza. Quel rapport ? Les deux « divas » appartiennent au même groupe et chacune est honorée à sa manière. Chez Seat on prépare (aussi) une série spéciale.

Quelques jours avant l'ouverture du salon de Genève, Seat a dévoilé le chrono de sa Leon Cupra sur la boucle nord du Nürburgring. En 7'58''44, la compacte espagnole pulvérise de 10s le précédent record de la traction la plus rapide détenu depuis de nombreuses années par la Renault Mégane RS Trophy. Voici maintenant la vidéo complète du tour en caméra embarquée.

Le verbe « poutrer » qui est né sur les forums avant de se répandre dans les commentaires dédiés à l'automobile pour pratiquement devenir un mot commun dans la bouche des amateurs était souvent utilisé en association avec Renault Megane R.S eu égard à son chrono record sur le Nürburgring (8'08''). Désormais, la Seat Leon Cupra peut s'attribuer le qualificatif de « poutreuse de poutreuse » puisqu'elle a claqué un tonitruant 7'58''4 sur la Nordschleife !
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