Skoda ne manquera pas de nouveautés sur le salon de Genève puisqu'en plus de ses Octavia Scout, G-TEC et Combi Outdoor ainsi que le concept VisionC, nous allons découvrir les séries spéciales Octavia Laurin & Klement ainsi que 3 nouveaux modèles recevant le « label » Monte-Carlo.
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Citroën vient de lancer (présenter et commercialiser en même temps) une nouvelle variante de sa C5, la CrossTourer destinée à soutenir ce modèle qui, malheureusement, ne sera pas renouvelé de si tôt. Sur le segment des breaks baroudeurs dérivés de berlines moyennes, comment cette nouveauté se positionne-t-elle ? C’est ce que nous vous proposons de découvrir ici.
Actuellement, le constructeur tchèque Skoda, filiale du groupe Volkswagen, ne compte pas à proprement parler de SUV à son catalogue. Le véhicule le plus proche d’un SUV est le Yeti (photo). Mais cette situation va évoluer puisqu’un SUV « vrai de vrai » sera prochainement ajouté à l’offre de Skoda.
Voici deux brèves à caractère économique.
L'abominable homme des neiges a droit à son restylage de mi-carrière après quatre années de commercialisation. Il n'a subi que peu de recours à la chirurgie, essentiellement sur la face avant. Les évolutions du SUV compact se situent donc surtout dans la technique et l'équipement. Il sera disponible au tout début de l'année prochaine. Manuel Cailliot nous le présentera dans la soirée. Un essai en direct d'Allemagne, à Düsseldorf, dans sa version 2.0 TDI 140 ch équipée de la transmission intégrale et de la boîte DSG 6 rapports.
Skoda présente à Francfort son Yeti restylé qui a pour particularité de se présenter comme le fit le VW Tiguan autrefois en 2 versions distinctes, l'une pour la ville et l'autre pour la campagne. Skoda se déride et cherche à progresser.
Skoda continue d'intégrer le nouveau design maison sur l'ensemble de ses véhicules. Le dernier en date à adopter les lignes actuelles de Skoda est le Yéti qui est restylé pour l'occasion du salon de Francfort, et même décliné en deux version.
Skoda propose désormais l’ESP de série sur l’ensemble de ses véhicules. Le constructeur tchèque va même plus loin en généralisant le contrôle de pression des pneumatiques TPM, de série sur les Fabia, Roomster, Octavia, Yeti et Superb.
La marque tchèque voit les choses en grand. Elle prévoit de doter sa gamme d’un grand 4x4 vers 2017. Un modèle à sept places qui devra beaucoup au futur Tiguan de Volkswagen. Explications…
Voici plusieurs brèves concernant des modèles à venir.
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