Certains, comme moi, qui n'ont pas la télé pensent que Top gear est une émission de fous furieux qui essaient toutes les autos les plus délirantes de la planète dans des mises en scènes merveilleuses. Si ce sont bien des fous furieux qui
Dernière minute
Le Ford S-MAX vient de remporter le titre prestigieux de la Voiture de l'Année 2007. Le monospace de chez Ford a été élu après une lutte extrêmement serrée avec les 41 autres modèles en compétition. En finale, le Ford S-Max a affronté le
Tandis que l'année 2006 avait sacré la Renault Clio 3, l'année 2007 pourrait bien rester française si j'en juge par la short-list des prétendantes au titre suprême dans laquelle on retrouve les 8 finalistes (et non 7 comme avant) :
Après le premier croquis du concept car, suivi de la présentation live show de Patrick Garcia, faisons un petit retour sur ce sympathique concept car qui pourrait bien devenir réalité d'ici quelques années.
La république tchèque est nettement plus latine qu'il n'y parait. L'image des Skoda, froide et distanciée, en un mot germanique, ne collait pas vraiment à la chaleur de ses habitants. Depuis le Roomster, la marque tchèque se réchauffe aux yeux
L'article de Vincent Vaillant sur le concept car que Skoda présentera au Mondial de Paris, le Joyster, tombe à point nommé. A moins que ce ne soit le concept lui-même (ou les deux, allons, faisons d'une pierre deux coups).
Et oui Tanguy, on savait déjà que les femmes tchèques sont belles, mais il faudra à présent ajouter ce qualificatif aux automobiles de ce pays en plein essor !
Les organisateurs du OMV ADAC Rallye Deutschland, neuvième manche du Championnat du Monde des Rallyes qui se disputera les 11, 12 et 13 août prochains, ont en effet confirmé l'engagement de quatre voitures équipées de moteurs diesel (deux BMW
Qui a dit que tuning et Skoda étaient incompatibles ? Certainement les mêmes qui pensent encore qu'une Skoda est une vieille voiture miteuse d'Europe de l'Est qui ne dépasse les 100 km/h qu'en descente et dont les équipements de confort se
Depuis quatre ans, l’œil de Lynx, cadre dirigeant de l’un des plus grands constructeurs, est le correspondant exclusif et incognito de Caradisiac sur tous les salons du monde. Sa nouvelle mission : nous faire découvrir toutes les nouveautés
