Toute l'actualité Toyota 4X4 - SUV - Crossover

C’est officiel !

Toyota vient de lancer un rappel massif de Rav4, Avensis et Auris pour un défaut potentiel de serrage d'écrous d'alignement des roues arrière. Toyota précise que ce défaut n'est pas apparu pendant la production mais après un réglage au service après-vente.

Habituellement lorsque Ryan Villopoto est cité dans les pages du site Caradisiac, c'est dans la section 2 roues. En effet il s'agit d'un pilote officiel Kawasaki de supercross qui à l'instar de Travis Pastrana s'intéresse fortement aux voitures.

Voici enfin les chiffres du contrôle technique 2011, rendus publics en début de semaine. Après passage à notre moulinette, nous sommes en mesure de vous révéler le palmarès des meilleurs véhicules (et des moins bons) en terme de contrôle technique. Et 2011, contrairement à 2010, se révèle un tout petit peu moins bon globalement, mais vraiment un tout petit peu… En 2010 le taux moyen de contre-visite baissait de 21,1 % à 20,65 %. Et 2011 il remonte à 20,76 %. Le signe que le parc se dégrade ? Avec une différence si minime, on ne peut pas l'affirmer. Caradisiac vous présente son analyse et le palmarès des meilleures et des pires autos de l'année dernière. Où donc se situe la vôtre ?

La marque niponne procède depuis fin septembre 2011 à une campagne de rappel qui concerne les modèles Land Cruiser et Hilux. En cause, le système d'injection et plus précisément les sièges d'injecteurs qui peuvent se corroder et entraîner le colmatage de la crépine d'aspiration d'huile.

Chaque année, le Salon de Los Angeles est l'occasion pour le magazine américain Green Car Journal d'annoncer la liste des finalistes pour le titre de « Green Car of the Year ». Voici les nominés pour cette année.

Selon les anglais d'AutoExpress jamais avares en scoops divers et pas forcément vérifiés, Toyota va décliner une gamme de véhicule hybride sous le patronyme Prius. Ceci est plus ou moins avéré depuis longtemps, mais c'est finalement l'illustration qu'ils nous proposent qui peut faire discuter puisqu'il s'agit d'un coupé particulièrement agressif.

La nouvelle de sa non commercialisation était prématurée. En effet, hier, nous apprenions que le Toyota Rav4 EV by Tesla actuellement en tests grandeur nature ne serait pas commercialisé pour le grand public mais réservé aux flottes et aux loueurs. Finalement, Toyota a réagi en indiquant qu'il y avait erreur. Si la IQ EV ne sera probablement livrable qu'aux flottes et autres loueurs, le Rav4 EV sera très probablement commercialisé pour le grand public.

Il y a quelques mois de cela, Toyota et Tesla s'associaient pour développer des véhicules électriques en commun. Le premier prototype sorti des usines de Tesla était un Rav4 électrique dont on pensait qu'il allait terminer un jour en concessions. Selon les mots d'un responsable de Toyota, ça ne sera pas le cas. [Attention, une mise à jour est parue]

Caradisiac, vous le savez, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.