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Toute l'actualité Economie / Politique Volkswagen

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Scandale Volkswagen : ce que ça peut changer pour VOUS en 10 points

, mis à jour 142

Une masse considérable d'informations déferle dans les médias depuis mardi dernier, autour de "l'affaire Volkswagen". Mais concrètement, en quoi tout cela peut changer la vie des automobilistes français, et plus particulièrement ceux qui possèdent un véhicule TDI du groupe VW ? Les réponses de Caradisiac.

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Billet d'humeur

Volkswagen : le poids des NOx, le choc de l’intox

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Son nouveau titre de n°1 mondial n’aura pas porté bonheur à Volkswagen. Avec l’affaire Volkswagen de la fraude au test de pollution américain, Das Auto est dans la tourmente. Et Das Qualität de l’air aussi.

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Volkswagen ouvre une usine de moteurs en Russie

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Le géant allemand vient d'inaugurer en Russie une structure capable de produire 150 000 blocs par an. Ces mécaniques iront sous les capots de différentes Skoda et Volkswagen.

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Volkswagen va devoir rendre des actions à Suzuki

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Entre Suzuki et Volkswagen c’est une bisbille de couple vielle de quatre ans qui vient de prendre fin. Il a fallu en passer par la justice pour résoudre un conflit et par la même solder le compte d’une relation qui, pourtant, promettait beaucoup. Le Japonais espérait en l’Allemand pour accéder aux dernières technologies hybrides alors que l’Allemand pensait s’appuyer sur le Japonais pour entrer dans les marchés émergents avec des modèles idoines. Sur le papier, tout avait un sens. Mais la vie n’est pas seulement faite de logique et de pragmatisme.

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Clap de fin pour la Volkswagen Polo TDI BlueMotion

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La petite urbaine Volkswagen Polo en version TDI BlueMotion se vend mal. Le constructeur allemand retire le bloc gazole et ne garde que la motorisation essence 1,0l TSI de 95 chevaux pour cette auto.

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Volkswagen, Ford et Renault, trois premiers constructeurs d'Europe

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Hier, nous vous annoncions que le marché automobile européen avait décollé le mois dernier avec une croissance de plus de 14 %. Globalement, la dynamique est bonne en 2015 avec un peu plus de 8 % de croissance sur les six premiers mois de l'année. Dans le détail, c'est encore et toujours Volkswagen qui tient la plus grosse part de marché, devant Ford et Renault. Audi est le premier constructeur premium européen en termes de volumes.

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Midi Pile

Volkswagen : la marque low cost lancée en 2018

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Le 13e homme de l'équipe Volkswagen est en route puisque Martin Winterkorn, le numéro un de l'entité allemande, a enfin confirmé que la marque low cost de Volkswagen serait bien lancée. Elle débarquera en 2018, dans un premier temps en Chine, puis ensuite sur d'autres marchés. L'Europe de l'Ouest n'est pas concernée pour l'instant, mais qui sait...

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Le Groupe VW bientôt scindé en 4 divisions indépendantes

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Selon des médias allemands, le Groupe Volkswagen s'apprête à subir une restructuration majeure qui va complètement modifier l'organisation et le fonctionnement de l'entreprise. L'ensemble devrait être divisé en quatre parties indépendantes regroupant chacune trois marques.

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Volkswagen arrête la Phaeton en Angleterre

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Le vaisseau amiral de la firme de Wolfsburg quitte le marché d'outre-Manche. Cette décision a été prise suite à des ventes très faibles et des moteurs dépassés par les normes Euro 6. La Phaeton sera remplacée en 2017 par une nouvelle génération.

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