Le marché européen va mieux, beaucoup mieux même si l'on s'en tient aux données brutes de l'ACEA (association des constructeurs européens d'automobiles) avec un mois de juin à plus de 14 % et un premier semestre à plus de 8 %. Si l'on applique la correction des jours ouvrés, ces données sont bien évidemment moins impressionnantes, mais la croissance est toutefois bien présente.


Le renouveau du marché européen profite à tout le monde, sans exception ou presque, mais une chose ne bouge quasiment pas : le classement par marques. A ce petit jeu, c'est toujours Volkswagen qui mène la danse avec 12,1 % de parts de marché et 867 147 ventes. Ford est second et Renault ferme le podium en troisième position. La seule autre marque française présente dans le Top 10 est Peugeot, en 5e position (440 596 unités, 6,1 % de parts de marché).


Comme annoncé hier, Audi est le premier constructeur premium avec 387 228 ventes, devant BMW et Mercedes qui présentent quasiment les mêmes chiffres.