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La Volvo V40 est l’une des plus sérieuses alternatives aux compactes premium allemandes telles que la Mercedes Classe A ou l’Audi A3. La suédoise qui vient tout juste de renouveler ses motorisations peut compter sur une qualité de fabrication irréprochable et un arsenal sécuritaire. De plus, elle s’offre jusqu’à la fin de l’année à des tarifs proches des berlines généralistes. Pour vous aider dans votre choix, nous avons concocté ce guide d’achat qui vous donne toutes les indications pour trouver la version la plus adaptée à vos besoins.

Actuellement, nous parlons surtout de Volvo avec le nouveau XC90, mais il ne faut pas oublier la gamme « 60 » qui fait aussi le succès du constructeur suédois. Les S60 et V60 héritent d'ailleurs d'une édition spéciale « Översta Edition » donnant droit à 6 000 € d'avantage client selon les versions.

Volvo vient de confirmer le lancement de la nouvelle V40 Carbon, une édition limitée à 343 exemplaires et dans cinq pays seulement. La France est donc concernée, et il faudra débourser 44 365 € pour acquérir cette compacte spéciale qui fait un rappel à l'histoire.

Aussi fou et étonnant que cela puisse paraître, Volvo a choisi cinq pays pour le lancement de sa première auto préparée et optimisée par Polestar, et la France en fait partie ! La Volvo V40 Carbon sera bientôt lancée dans l'hexagone et seuls 343 exemplaires seront produits.

Polestar possède une histoire plutôt récente puisque le préparateur et écurie de course existe depuis la fin des années 90. Au fil des ans, Polestar a malgré tout pris de l'importance à tel point que Volvo va collaborer avec le tuner pour proposer des améliorations sur ses voitures de série aux clients.

La Porsche 918 Spyder qui propose 887 ch n'émet que 72 gr CO2/km grâce à un cycle d'homologation pour les consommations très favorable aux hybrides rechargeables. Cette prouesse peut être reproduite sur d'autres segments et les constructeurs ne s'en privent pas. Volvo qui lance son XC90 T8 Twin Engine est parvenu à l'homologuer pour une consommation record de 2,1l/100km, soit des rejets CO2/km de seulement 49 gr. Tout cela pour 407 ch tout de même.

Volvo propose ses breaks V70 et XC70 dans une nouvelle série baptisée 'Signature Edition' qui propose aux clients des modèles particulièrement bien équipés pour un prix attractif.

Volvo sera à Shanghai (rappelons que son propriétaire est la firme chinoise Geely) et y présentera une nouvelle version de son XC90 appelée Excellence. À la vue des images proposées, on va tout de suite penser que Volvo s'attaque maintenant à Land Rover. Et on pourrait bien ne pas se tromper.

Volvo vient de dévoiler les tarifs pour sa nouvelle V60 Cross Country, qui viendra jouer sur les terres de l'Audi A4 Allroad. La suédoise se place pile en face des prix pratiqués par Audi pour son break baroudeur avec un ticket d'entrée fixé à 40 720 €. La transmission intégrale n'est en revanche proposée que sur le haut de gamme, à partir de 46 770 €.

Les essais presse du Volvo XC90 et par la même occasion sa commercialisation approchent sur le sol européen, mais le SUV suédois, signe du renouveau de la marque, visera aussi et surtout les marchés américain et chinois. Sur ce dernier, Volvo prévoit d'y lancer un XC90 spécial qui n'aura pas sept mais quatre places, tout en conservant le même empattement. Les passagers à l'arrière devraient être les privilégiés.