Après leur présentation officielle au salon de Genève et un premier essai mettant en lumière un auto très aboutie, les V90 et S90 débarquent aujourd'hui en version R-Design et proposent ainsi un look plus sportif, en attendant les versions repensées par Polestar et les futures évolutions. Leur commercialisation est prévue pour le mois de septembre en France.
Volvo, qui a acquis Polestar, son préparateur attitré, dévoile une version légèrement préparée par le tuner qui met une nouvelle fois son grain de sel dans une production de Göteborg. Le gros transporteur suédois passe ainsi à 421 ch en version hybride rechargeable grâce à une légère augmentation de la puissance du bloc thermique. Pas de quoi fouetter un chat, donc, mais Polestar pourrait faire mieux à l'avenir...
Depuis la Duett en 1953, Volvo a produit 6 millions de breaks. Et perpétue la tradition avec la nouvelle V90, modèle haut de gamme qui vise directement les Mercedes Classe E et autres Audi A6.
Volvo annonce aujourd'hui l'arrivée sur le marché de deux versions sportives : les S60 et V60 Polestar. Pas totalement nouvelles puisque déjà proposées auparavant en six cylindres, les deux suédoises abandonnent cette fois définitivement le gros moteur pour une version plus "sage" à quatre cylindres turbo, avec 367 ch.
La marque nordique Volvo offre à ses S60 et V60 une version Édition pour la fin de carrière des modèles. Des éléments de carrosserie spécifiques et un habitacle rehaussé par du cuir et des surpiqûres sont de la partie. Les Volvo S60 et V60 seront respectivement remplacés par une nouvelle génération en 2017 et 2018.
Arrivée à mi-carrière, la berline compacte de chez Volvo se refait une beauté. Les modifications restent toutefois très légères.
Volvo renouvelle son offre haut de gamme et expose à Genève la berline S90 et le break V90. Jamais les grandes suédoises n’étaient apparues mieux armées face aux terreurs - allemandes - du segment.
A force d’associer Volvo à ses breaks, on en vient à oublier que le suédois fabrique aussi des berlines. Cela pourrait changer avec l'élégante S90.
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A quelques jours de l'ouverture du salon de Genève, Volvo lève le voile sur le restylage des V40 et V40 Cross Country, synonyme de mi-carrière pour la famille "40" suédoise. La compacte adopte la nouvelle signature lumineuse en forme de marteau typique des dernières productions.
Après des fuites sous la forme de miniatures il y a plusieurs mois puis par une première photo, voici la révélation officielle du nouveau break porte-drapeau chez Volvo : le V90. Venu en remplacement du V70, le V90 aura la forte tâche de prendre des parts de marché aux allemandes. Les Suédois semblent en tout cas s'en être donnés les moyens.
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