J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Salon de Lyon
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces
Podcast

Publi info

Avis BMW I3

BMW I3 (2) 120 AH 170 ILIFE ATELIER - 2020

ParNancéien54

le 16 mars 2021 à 21h45

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 8000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extraurbain

Entretien : Concession

Avis général

Du bonheur ! J'ai cette i3 neuve depuis juin 2020. Quasi 300km d'autonomie sur route , 230 dur autoroute. Ma dernière fille l'appelle la voiture fusée tant on est scotché dans le siège de 0 à 50km/h . Au feu j'accélère plus que certaines sportives. Voiture atypiques, classe . Un seul bémol, je ne trouve pas de pneus hivers sur ces tailles et ce sera obligatoire dans ma région l'hiver prochain et le gps moyen. Par contre chaque démarrage me donne la banane. Une voiture top

A aimé

Style unique
Acceleration surprenante
Le côté chic

N'a pas aimé

Pas de pneus hiver
GPS dépassé

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(24 avis)

Voir les 24 avis Bmw I3

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Bmw I3

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Bmw I3

En occasion avec

URBANLIFE 22 KWH

201664 805 KmAutomatiqueelectric

Au-dessus du marchéGarantie 24 mois

(2) 120 AH 170 ILIFE SUITE 42.2 KWH

201961 500 KmAutomatiqueelectric

Très bonne affaire

(2) 120 AH EDITION WINDMILL ATELIER 42.2 KWH

202134 800 KmAutomatiqueelectric

Offre équitableGarantie 24 mois

(2) 120 AH EDITION WINDMILL ATELIER 42.2 KWH

202243 796 KmAutomatiqueelectric

Offre équitableGarantie 24 mois

(2) 120 AH 170 ILIFE ATELIER 42.2 KWH

201931 971 KmAutomatiqueelectric

Offre équitableGarantie 24 mois

(2) 120 AH 170 ATELIER 42.2 KWH

201934 141 KmAutomatiqueelectric

Bonne affaireGarantie 12 mois

URBANLIFE PROLONGATEUR D AUTONOMIE REX

201482 200 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Bonne affaireGarantie 6 mois

(2) 120 AH EDITION WINDMILL ATELIER 42.2 KWH

202221 958 KmAutomatiqueelectric

Bonne affaireGarantie 24 mois

(2) 94 170 PROLONGATEUR AUTONOMIE +CONNECTED ATELIER

201950 438 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 12 mois

PROLONGATEUR D AUTONOMIE REX

2015150 546 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 12 mois

Toutes les annonces Bmw I3 d'occasion

Derniers avis Citadine

Avis Mg Mg31.5 HYBRID+ 195 LUXURY (2025)

Par gaetan09 le 06/09/2025

J'ai ce modèle pour mon travail. Je l'utilise surtout en ville où le gros moteur électrique est plutôt très agréable et d'une manière générale c'est une très bonne citadine, a un prix canon. Et en plus elle est très bien équipée et le confort est au final une bonne surprise. Ça se gâte sur route et autoroute ou le thermique prend le relais. On se demande où sont les 195 CV annoncés ! L'intérieur est spacieux, seule la finition est pas top (plastique dur partout) quelques défauts d'ergonomie mais rien de grave. Au final ça paraît un bon choix, je n'ai pas encore d'avis sur la fiabilité la voiture étant neuve, mais y a des chances que ça vieillisse pas très bien ...

Avis Citroen C31.6 16S EXCLUSIVE SENSODRIVE (2006)

Par Pooky78300 le 23/08/2025

Cette voiture a remplacé une Opel Mokka de 2023, et je ne suis pas déçu de ce retour à un vieux modèle.Les points positifs principaux :Les suspensions sont confortables, surtout sur petite route de campagne déformée ou sur les passages de dos d'âne. Pour autant le comportement routier reste sain. Les sièges en velours ajoutent au confort.Il y a beaucoup de place à bord, avec un grand coffre, dont le plancher modulable s'avère pratique à l'usage (j'étais sceptique au début), une boîte a gants réfrigérée permettant de loger 3 bouteilles d'1.5L, des rangements un peu partout. 3 réhausseurs enfants passent à l'arrière. L'impression d'espace est renforcée par la hauteur du pavillon et l'ambiance à bord, rien à voir avec la plupart des voitures modernes. On entend dire que les places arrière sont trop petites : si le conducteur ne dépasse pas 1.8m ça va bien.L'équipement est correct dans cette finition avec les 4 vitres électriques, des retros rabattables au verrouillage, une clim auto, un régulateur, des feux et essuie-glaces auto; la sono de base est plutôt correcte (meilleure que celle de la Mokka)Le moteur est sympa, réputé fiable, suffisamment puissant et très rond (beaucoup mieux que les 3 cylindres modernes).Du côté des défauts : Le bruit sur autoroute. Jusqu'à 110, ça va. Au delà c'est franchement bruyant.La boîte sensodrive : rien de catastrophique, je ne regrette absolument pas ce choix, mais quand on s'est habitué aux boîtes modernes il faut retrouver ses marques : anticiper les rétrogrades pour dépasser, utiliser le frein à main pour les démarrages en côte, doser les manoeuvres au frein à main ou à 2 pieds.Le rayon de braquage : sur cette version il est énorme, la voiture ne braque pas, c'est frustrant pour les manoeuvres.

Avis Nissan Micra 4IV (2) 1.2 80 N-TEC CVT (2015)

Par Alkiyan le 02/08/2025

Apparemment banale, mais très agréable à conduire et très fiable (aucune panne en 10 ans et 100 000 km).Equipements de série supérieurs aux standards pour cette catégorie (GPS, Tél mains libres, Bluetooth, connecteurs USB, cruise control, radar de recul, identification de places de parking, climatisation).Consommation dans la moyenne pour ce genre de véhicule.Points faibles: le confort (après quelques années): la voiture devient bruyante.Elle donne parfois une impression de manque de sécurité (pas vérifié car je n'ai jamais été dans une circonstance critique).La finition se dégrade un peu avec le temps (carénage de phares qui deviennent jaunes et ternes, plastiques intérieurs qui vieillissent).En conclusion, c'est une voiture que j'aime bien, je ne veux pas en changer?

Voir tous les avis Citadine

Forum Bmw I3

[Topic Officiel] BMW i4 [G26] (2021)

Par OLIVIER_TFE le 18/09/2025 à 10:25

[Topic Officiel] BMW iX3 [NA5] (2025)

Par Altair00 le 17/09/2025 à 19:11

[Présentation] Un nouveau conducteur d'i3

Par ched le 16/09/2025 à 18:13

[Topic Officiel] BMW i3 "Neue Klasse" [NA0/NA1] (2026)

Par nouch30 le 08/09/2025 à 14:25

[Topic Officiel] BMW iX1 [NB5] (2027)

Par mike29b le 05/09/2025 à 21:05

[Présentation] BMW i4 eDrive40 d'Olivier_TFE

Par 25asa le 02/09/2025 à 18:38

Aller sur le forum Bmw I3

Essais et comparatifs Bmw I3

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Comparatif

Test d'autonomie - BMW i3, Kia e-Niro, Nissan Leaf, Renault Zoé, Tesla Model 3 : peut-on partir en week-end en voiture électrique ?

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai

La BMW i3 120 Ah jusqu'à la panne : un si gros potentiel !

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai

Essai - BMW i3 94 Ah: à la ville comme aux champs?

Voir tous les essais Bmw I3

Voir tous les comparatifs Bmw I3