C3 I : écrous de triangle de suspension bloqués...
Par Huje le 27/07/2026 à 17:35
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 4500 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 7.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Malgré un problème récurrent sur les c3 moteur pure tech shine, la courroie de distribution immergée dans l'huile moteur se délite, les morceaux de courroie bouche la crépine et casse le moteur qui chauffe. Citroen a refusé de prendre en garantie la réparation de ma voiture sous prétexte que depuis ma dernière vidange la date était depasse de 3mois alors que je n'avais effectué que 4500kms. Aucune prise en charge la remise en état du moteur m'a couté 1500€ chez Citroen Honteux, jamais plus je n’achèterai une Citroen qui n'assume pas les problèmes de ses moteurs!!!
Problèmes rencontrés
Malgré un problème récurrent sur les c3 moteur pure tech shine, la courroie de distribution immergée dans l'huile moteur se délite, les morceaux de courroie bouche la crépine et casse le moteur qui chauffe.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par paul le 03/07/2026
Par Lyne06 le 02/07/2026
C3 I : écrous de triangle de suspension bloqués...
Par Huje le 27/07/2026 à 17:35
Choc arrière Citroen C3 2009, voyant airbag
Par le // à :
Vibration à une certaine vitesse
Par autodoum le 21/07/2026 à 19:57
Bruits et jeu anormal sur nouveau galet + courroie d’accessoires
Par Geyser le 19/07/2026 à 09:31
C3 phase 2 : pompe essui glace avant ne fonctionne plus.
Par le // à :
C3 phase 2 : pompe essui glace avant ne fonctionne plus.
Par le // à :