pion de centrage coupelle d'amortisseur
Par Geyser le 19/09/2026 à 19:46
CITROEN C3 AIRCROSS 1.2 PURETECH 110 S&S SHINE EAT6 - 2019
Par
le 13 juin 2021 à 20h10
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7.8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
J'avais un Renault Scenic DCI 110 CV que j'ai du changer précipitamment (moteur HS) et j'ai acheté cette C3 Aircross Essence 2019 quasi-neuve (850 Km) à un particulier.
Quelle déception !
Consommation excessive (7.8 l/100 à 130 sur autoroute sous régulateur !).
Probablement en raison du poids et de son profil peu aéro-dynamique.
Place insuffisante à l'arrière, même avec les sièges reculé au maximum.
Visibilité très insuffisante (manque de surfaces vitrées, surtout vers l'arrière), heureusement qu'il y a une caméra de recul !
Ecran tactile mal placé, trop bas, complexe à utiliser, limite dangereux. Toujours sale (traces de doigts).
Ordinateur de bord très lent.
Radio peu pratique.
Sièges et appuis têtes peu confortables.
GPS minable. Mise à jour très fastidieuse, obligation d'avoir une clé USB dédiée à ce seul usage. Indications très peu fiables sur les petites routes. Aucune confiance !
Commandes du régulateur de vitesses très mal placées (sous le volant !) et affichage trop petit sur un minuscule écran digital peu visible par forte luminosité.
Alerte franchissement de ligne blanches désactivable (a chaque démarrage !) par un bouton situé sous le volant ...
Boucles des ceintures de sécurité avant qui faut aller cherche au niveau du plancher (pas de frein sur la courroie) ... ect ....
Je vais tenter de la revendre ...
Problèmes rencontrés
Aucune panne pour l'instant (j'ai roulé à peine 3000 Km).
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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