Par francois2b le 04/08/2025 à 08:26
difficulté réglage vapodétendeur necam sur xantia 1.8 16v de 1998
Par tchris_fr le 04/08/2025 à 06:46
CITROEN C5 AIRCROSS 1.6 HYBRIDE RECHARGEABLE 225 S&S BUSINESS E-EAT8 - 2021
Par
le 25 mai 2024 à 12h11
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 12000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 4.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Voiture de démonstration achetée à 10 mois et 2500km. Surpris en bien et très content de ce véhicule,( premier véhicule Citroën en ma possession après 40 ans de conduite) autonomie électrique respectée par temps doux, recharge correcte en position B lors des descentes et de décélérations. Confort optimal, autant à l'avant qu'a l'arrière. Bonne puissance et reprise lors de dépassements. Seul bémol, réservoir d'essence trop petit pour des longs trajets et usure rapide de pneus.
Problèmes rencontrés
Usure prématurée des pneus
A aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
BLUEHDI 130 FEEL EAT8
(2) 1.6 HYBRIDE RECHARGEABLE 180 SHINE E-EAT8
(2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S C-SERIES EAT8
1.6 HYBRID 225 SHINE PACK E-EAT8
1.2 PURETECH 130 S&S FEEL BV6
1.6 HYBRIDE RECHARGEABLE 225 MAX BOITE AUTOMATIQUE
(2) 1.2 HYBRIDE 136 PLUS E-DCS6
1.5 BLUEHDI 130 S&S SHINE EAT8
1.5 BLUEHDI 130 S&S FEEL EAT8
(2) 1.2 HYBRIDE 136 PLUS E-DCS6
Par francois2b le 04/08/2025 à 08:26
difficulté réglage vapodétendeur necam sur xantia 1.8 16v de 1998
Par tchris_fr le 04/08/2025 à 06:46
Bruit dans le montant côté passager
Par le // à :
suspension dure suite à remplacement de train arrière
Par le // à :
Par Robby79 le 03/08/2025 à 10:49
courroie de distribution 1,8 16V pour amateur possible?
Par tchris_fr le 03/08/2025 à 10:08
