consommation liquide de refroidissement
Par nicklass le 09/11/2025 à 09:00
CITROEN C5 AIRCROSS 1.6 PURETECH 180 S&S SHINE EAT8 - 2019
le 11 janv. 2020 à 17h36
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 5000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
Suite à un fonctionnement aléatoire du stop & start je me suis rendu chez mon concessionnaire qui m'a expliqué que c'était normal car j'utilisais simultanément d'autres options électriques.
Explication : L'ordinateur de bord mesure le potentiel de la batterie et, si celui-ci se situe en dessous d'un seuil limite, il choisi de déconnecter le stop & start pour ne pas risquer une panne de redémarrage.
Je fais observer que si l'ordinateur estime insuffisante la réserve de courant de la batterie dans le cadre d'un usage normal c'est probablement qu'elle est tout simplement sous-dimensionnée.
On me répond que pas du tout, c'est l'ordinateur qui choisi. (C'est donc la faute de l'informatique.)
J'ai beau expliquer mon point de vue, l'échange tourne en boucle et je renonce à répéter encore une fois que pour moi les options doivent fonctionner sinon pourquoi en faire monter.
CITROËN vient de nous inventer les options qui marchent mais "en option"...
Mais bon, en dehors de ça, le véhicule est remarquable de confort.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
consommation liquide de refroidissement
Par nicklass le 09/11/2025 à 09:00
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Par bernard 47c08 le 09/11/2025 à 05:18
demontage support moteur inferieur sur Xsara phase 1 essence 1.6 88ch BVA.
Par dxp3 le 08/11/2025 à 20:16
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Par Papi61 le 08/11/2025 à 14:35
[Concours photos Citroën] 11/25 - UN DUO DE CITROËN
Par rainbow2b le 08/11/2025 à 13:21