difficulté réglage vapodétendeur necam sur xantia 1.8 16v de 1998
Par tchris_fr le 04/08/2025 à 06:46
CITROEN C5 AIRCROSS (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S C-SERIES EAT8 - 2023
Par
le 11 juil. 2024 à 17h45
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 90000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Gros rouleur de par ma profession, la voiture à 1,5 ans et 102000km. Bruit moteur (claquement au niveau de la culasse d'arbre à came) apparu il y a 3 mois prenant de l'ampleur avec le temps. On l'entend principalement au ralentit dans l'habitacle. Intervention sous garantie par Citroën avec changement du kit d'arbre à came. Sur notre flotte professionnelle de 9 voitures Citroën C3, C4 et C5, nous en sommes à la 4ieme panne de ce type... Je n'ose pas imaginer le nombre de retour véhicule 1,5 Blue HDI 130 dans les années à venir malheureusement pour les propriétaire...plus sous garantie. (Attente trop longtemps l'intervention peut endommager les soupapes et augmenter la facture) Mise à part ce problème majeur, je trouve la voiture très confortable, agréable et bien dimensionné.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
difficulté réglage vapodétendeur necam sur xantia 1.8 16v de 1998
Par tchris_fr le 04/08/2025 à 06:46
Bruit dans le montant côté passager
Par le // à :
suspension dure suite à remplacement de train arrière
Par le // à :
Par Robby79 le 03/08/2025 à 10:49
Par tchris_fr le 03/08/2025 à 10:11
courroie de distribution 1,8 16V pour amateur possible?
Par tchris_fr le 03/08/2025 à 10:08