FORD FOCUS IV 1.5 ECOBOOST 150 S&S TITANIUM AUTO - 2020
Par
le 5 mai 2023 à 11h49
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 6.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Ancien propriétaire d'une Mondéo et d'une Focus III, toutes les 2 diesel, j'ai craqué pour l'essence et la boite auto. Mécanique douce, insonorisation bonne, agrément bon en ville et excellent sur autoroute, équipement fourni, option son B&O de très bonne facture, affichage tête haute, maintien dans la voie, angle mort. Je note une qualité de fabrication en recul, vibration dans la vitre conducteur, redescend aussi toute seule à l'occasion. J'ai rencontré des problèmes électroniques pendant 10 mois suite à une MAJ de la concession, perte du régulateur, perte de mémoire Sync, stop & start inopérant, avec 5 retours en concession avant un résultat probant. Le stop & start marche encore une fois sur deux et Sync parle tout seul. Je ne suis pas certain à ce jour que tout soit réglé.
Problèmes rencontrés
Gros problèmes électroniques. La mécanique, c'est nickel, la construction semble plus légère et la réponse du réseau est lente et peu organisée.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV 1.5 ECOBLUE 120 VIGNALE AUTO
IV (2) 1.0 ECOBOOST 155 S&S MHEV POWERSHIFT ST-LINE X
1.5 ECOBLUE 115 ST-LINE BVA8
IV (2) 1.5 ECOBLUE 115 ST-LINE X POWERSHIFT
1.0 ECOBOOST MHEV 125 ST-LINE X
IV (2) 1.0 FLEXIFUEL 125 S&S MHEV ST-LINE X POWERSHIFT
IV 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM AUTO
IV (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S MHEV ST-LINE X
1.5 ECOBLUE 115 ST-LINE BVA8
IV 1.0 ECOBOOST 125 S&S ST-LINE X
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