Kia Niro Premium Hybryd -Tableau de bord affichage d'un message "Syst désactivé"
Par Franc84 le 26/03/2026 à 14:33
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 1 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Extrêmement satisfait, pour son économie (je roule essentiellement en électrique, conso globale 1 litre/100 en incluant les grands trajets pour les vacances) et le sérieux de sa fabrication (silence, pas de rossignol .)
Cette voiture est à l'opposé d'une sportive, elle demande une conduite apaisée. Bonne tenue de route, boîte DCT qui se fait oublier, très peu fatigante sur les longs trajets (bons sièges ventilés, conduite autonome sur route), beaucoup d'aides à la conduite.
Ses petits défauts ont été gommés sur la version 2020 : frein à main électrique, régulateur de vitesse avec gestion des bouchons, rappel vitesse maxi-radars sur afficheur central etc
Il manque surtout un chauffage électrique en hiver (j'en ai ajouté un de 1000 W) et une banquette arrière coulissante pour moduler la taille du coffre.
Problèmes rencontrés
Aucun.
2 campagnes de rappel.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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