Avis Kia Niro
Kia Niro 1.6 GDI 105 ISG HYBRIDE ACTIVE DCT6 - 2017

13,8 /20200

Par Uesghttp://club.caradisiac.com/uesg/

le 27 Décembre 2019 à 09h55

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 20000 kms

Type d'usage : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Autoroute

Consommation moyenne : 5 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Honte à @kiafrance . 2 ème panne de l’#Hybrid sur ma voiture de - de 3 ans.

Le moteur thermique ne prend pas le relais. La voiture s’arrête net = sur l’autoroute, c’est quelque peu dangereux....

9h pour trouver une solution.

Mis à la porte d’une concession car ils fermaient.

#SDF pendant 2 heures!

A nous de trouver une solution pour venir rechercher notre #voiture à plus de 200 Kms de chez nous quand elle sera réparée. Il y a un seul dépanneur qui tourne sur toute la France.

L’achat de cette voiture partait de la bonne intention de moins polluer.

Cette panne me rappelle que la sécurité prime

Problèmes rencontrés

2 ème panne des batteries hybrides

A aimé

Le tout option

N'a pas aimé

Insécurité du moteur hydride

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipements de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

16,8/20

(58 avis)

Voir les 58 avis Kia Niro

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Derniers avis 4X4 - SUV - Crossover

3 /20

Avis Mercedes Gla200 D INTUITION (2016)

Par Loic68 le 03 Septembre 2020 à 06h00

Très grosse déception. J'ai toujours eu des Mercedes mais même les garagistes de Mercedes le disent: la qualité n'est plus au rendez-vous. Les deux derniers garagistes Mercedes m'ont d'ailleurs recommandé de ne plus en acheter car aucun modèle Mercedes est aujourd'hui jugé performant.Volant moteur mort à 80 000 km car Mercedes s'obstine à proposer un Bimasse trop fragile et refuse de reconnaitre son erreur, pas de prise en charge, problème de boite à 88 000 idem (d'ailleurs les rapports sont nuls), phare xenon à 90 000Sans parler de l'isolation de la voiture: quand on dépasse les 120kmh le vent entre à l'interieur.Je regrette beaucoup mes premiers véhicules Mercedes. Je vends mon GLA cette semaine et change de marque. Client depuis 30 ans, je ne reconnais plus du tout cette marque qui ne représente plus un gage de qualité.Gardez vos finitions plastiques et vos moteurs dangereux vous ne me reverez plus chez vous et mes 4 enfants non plus.

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11,6 /20

Avis Toyota Rav 4 (5e Generation)V 2WD 218 DYNAMIC (2019)

Par delcaillou le 02 Septembre 2020 à 14h18

Trés trés déçue de cette voiture et encore plus du service client qui se moque totalement des remarques de ses clients. j'attends toujours la possibilité d'installer apple car play sur la voiture et impossible.. on revient au bon vieux téléphone accroché à la ventilation. bravo toyota pour un véhicule de cette gamme.j'avais une peugeot avant qui était bien mieux question accessoires

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19,8 /20

Avis Ford Edge2.0 TDCI 180 INTELLIGENT - AWD VIGNALE (2017)

Par Franck Lag le 02 Septembre 2020 à 11h03

J aime beaucoup ce vehicule , il est polivalent au quotidien , Nonobstant, Je suis assez decus du restillage fait en 2018 (avant trop éfillé et faux arrière beaucoup plus incipide qua la jolie signature lumineuse du modele 2017) la version 2017 fait plus baroudeurje possede la motorisation 210ch qui procure une aisance de conduite. et surtout avec l'option direction adaptative : j'avais essayé un modèle sans cette option et j'insiste sur le fait que c'est une option un peu meconnue mais qui procure un confort de conduite inégalé , je ne pourrais plus m'en passer ! Le cuir est jolie sur ma finition vignale , tableau de bord et portes recouvert de cuir , ca fait top.ce qui me derange un peu est la tablette arière qui est une toile deroulante comme dans beaucoup de suv ou break , j'aurais préféré une vrai planche , car si je laisse des plastique qui bougent pendant le transport on les entends .Sinon c'est un vehicule remarqué , tout le monde se retourne a mon passage , avec ces belles jantes de 20 pouces il en jette un max.j'aprecie les feux led adaptatifs , la sono , le GPS qui est plus pratique que chez PSA , je le trouve plus facile d 'utilisation et au debut je m'etait waze pour voir s'il est fiable et il fait quasiment les memes choix, sinon on peux utiliser android auto pour avoir waze a l ecran egalement. satisfait en tout point confort , design , motorisation et puissance , maniabilité grac a l'option direction adaptative et parck assist.

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Forum : derniers sujets Kia Niro

Menu caché multimédia

Par millen le 18 Septembre 2020 à 17h05

J'ai tenté de faire la manip pour débloquer le port mais problème, l'option "prepare auto test" n'apparait pas dans le menu où j'ai le factory reset. J'ai quand même tenter de connecter mon PC via wifi et cable, sans succès :(

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Recharge de la batterie en roulant, Niro/Ioniq PHEV ?

Par Lucky06200 le 18 Septembre 2020 à 17h00

Aucune amélioration technique au restylage. Juste peut-être des différences d’équipements (compteurs par exemple). Donc affaire de goût et surtout de prix. Attention à bien appliquer la décote.[quotemsg=133637,11,876551] Merci pour toutes vos réponses. Encore une question : on trouve encore des PHEV ("[size=2]Plug-in Hybrid Electric Vehicle[/size][size=2]")[/size] du modèle précédent, aux jolies "moustaches" chromées, de direction quasi-neuves à prix plus abordable que les neuves 2020. Le jeu en vaut-il la chandelle ? Autrement dit les améliorations du modèle actuel apportent-elles un réel plus selon vous, utilisateurs de rechargeables ? Phil [/quotemsg]

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Mise à jour du GPS

Par xoum le 18 Septembre 2020 à 15h12

[quotemsg=133645,486,313995] faut remonter plus haut dans le sujet il me semble, un liens vers un site espagnol [url=https://www.gpspower.net/kia/360287-kia-software-maps-2020-a-4.html#post1185788]https://www.gpspower.net/kia/3 [...] ost1185788[/url] faut s'inscrire sur le site pou[url=https://www.gpspower.net/kia/360287-kia-software-maps-2020-a-4.html#post1185788]màj gps Kia[/url]r y avoir accès [/quotemsg] Merci, je vais regarder ça. Accès au dealer mode sur kia Niro MY 2020 avec écran 10 pouces : [url=https://youtu.be/HZHqKuNmQbY]https://youtu.be/HZHqKuNmQbY[/url] Testé sur la mienne et ça fonctionne. 0731 avec le volume et validé avec appuie sur le bouton de droite puis code 2400.

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Programmation de la recharge KIA Niro PHEV

Par Lucky06200 le 18 Septembre 2020 à 11h19

[quotemsg=129870,4,1320471] Idéalement, la charge devrait être limitée à 80% de la charge totale (donc 85% sur l'écran du Niro). On pourrait utiliser astucieusement la programmation, en réglant l'heure de départ 30 minutes après le départ réel, afin de limiter la recharge . Du moins tant qu'une autonomie réduite n'est pas un problème ! [/quotemsg] Pour les retraités comme moi qui ne savent pas à quelle heure ils vont partir le matin, ils peuvent commencer la charge immédiatement en rentrant le soir en programmant une heure de départ égale à l’heure de branchement augmentée de la durée de charge souhaitée. À l’heure dite la charge s’arrête !

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Comment stopper la charge qui n'est pas terminée

Par Tmbb le 18 Septembre 2020 à 11h04

Merci [user=1695159]martian[/user] , ça fonctionne et c'est bien plus rapide que de devoir se connecter à l'appli. Je n'avais pas vu ça dans le manuel, merci bien !! :jap:

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