[Présentation] Kia Niro HYBRIDE ACTIVE 2019
Par Pierre99 le 10/12/2025 à 13:42
KIA NIRO (2) 1.6 GDI 105 ISG HYBRIDE DESIGN DCT6 - 2021
Par
le 22 avr. 2021 à 16h20
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 4.4 l/100 km
Avis général
Excellente surprise que cette Kia Niro qui change complètement ma vision d'un véhicule. Après avoir roulé en Mercedes, Peugeot, Volvo, VW, Audi ou encore Opel, je découvre une conduite encore inconnue avec les autres marques. Comparé à mon ancien véhicule Mercedes m'ayant coûté plus du double (sans parler des soucis de fiabilité encore plus onéreux), la Niro est bien mieux équipée et dispose d'un agrément qui n'a rien à voir. Pareil pour la consommation, mes frais à la pompe ont été divisés par deux. Il ne me reste plus qu'à voir la fiabilité sur long terme, mais cela semble prometteur.
Points positifs :
- Confort des sièges avants et arrières, tous chauffants en bonus
- Equipement complet et de série (!)
- Agrément de conduite, doux et relaxant
- Bonne réserve de puissance, mais à force d'être détendu, ce n'est même pas nécessaire
- Consommation de moineau (3,9l/100 au plus bas sur 30km, 5,5l/100 avec autoroute)
Défauts :
- Les inserts noir piano sont jolis, mais attention aux griffes
- Bien mettre à jour le véhicule, sinon le GPS laissera à désirer (gratuit)
- Quelques mini imperfections de peinture, heureusement presque invisibles
Après avoir été un grand adepte des véhicules européens, je me rend compte de l'absurdité des prix appliqués chez nous par rapport à la qualité fournie… Tant que cela se vend, je suppose que rien ne changera. N'hésitez pas à l'essayer, surtout si vous aspirez à une vie plus "cool" et plus heureuse au final.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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