KIA NIRO (2) 1.6 GDI HYBRIDE RECHARGEABLE 141 PREMIUM BUSINESS DCT6 - 2022
Par
le 23 janv. 2024 à 21h20
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
Le gps ne fonctionne très lentement et après avoir ramener notre Niro chez Kia il nous a été répondu qu'ils ne pouvaient rien faire. C'est simplement scandaleux pour un véhicule qui a tout juste un an alors qu'il fonctionnait très bien les 6 premiers mois.
Problèmes rencontrés
Gps très très lentement surtout au démarrage + de 10 minutes d'attente
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.6 GDI HYBRIDE 141 DESIGN DCT6
(2) 1.6 GDI HYBRIDE 141 PREMIUM DCT6
(2) 1.6 GDI 141 ISG HYBRIDE DESIGN DCT6
(2) 1.6 GDI 141 ISG HYBRIDE MOTION DCT6
(2) 1.6 GDI HYBRIDE 141 LOUNGE DCT6
1.6 GDI PLUG-IN HYBRID PREMIUM DCT6
(2) 1.6 GDI 141 ISG HYBRIDE ACTIVE DCT6
1.6 GDI 141 ISG HYBRIDE DESIGN DCT6
(2) 1.6 GDI HYBRIDE 141 ACTIVE BUSINESS DCT6
(2) 1.6 GDI HYBRIDE 141 PREMIUM DCT6
Kia Niro Premium Hybryd -Tableau de bord affichage d'un message "Syst désactivé"
Par Franc84 le 26/03/2026 à 14:33
[Présentation] Kia Niro HYBRIDE ACTIVE 2019
Par Mouss-35 le 11/03/2026 à 20:59
Mise à jour du calculateur KIA Niro 2 HEV
Par Many95870 le 11/03/2026 à 13:26
Kia Niro EV (2ᵉ génération) : consommation réelle sur autoroute à 130 km/h ?
Par Kankuun le 11/03/2026 à 10:30
Par Invité Cyrius le 11/03/2026 à 10:05
Par Franc84 le 01/03/2026 à 18:12
