Avis général
Véhicule confortable, mais clairement sous-motorisé (emballement régulier du moteur sur voie express et surtout autoroute dès que la route monte un peu, remarqué également par plusieurs passagers, nécessitant de diminuer la vitesse de 5-10 km/h). Consommation plus importante qu'annoncé (plutôt 7 l/100 km pour un trajet voie express autoroute au régulateur de vitesse, 7-8 l/100 km noté à plusieurs reprises pour un parcours urbain de 3-4 km globalement plat avec une conduite souple). Il manque la reconnaissance des panneaux de signalisation présente sur d'autres modèles de la marque
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.6 GDI HYBRIDE 141 PREMIUM DCT6
(2) 1.6 GDI PLUG-IN HYBRID 5CV DESIGN DCT6
1.6 GDI 141 ISG HYBRIDE DESIGN DCT6
(2) 1.6 GDI HYBRIDE 141 ACTIVE DCT6
1.6 GDI 141 ISG HYBRIDE PREMIUM DCT6
1.6 GDI HYBRIDE RECHARGEABLE 141 DCT6 DESIGN LOA 228 E
(2) 1.6 GDI HYBRIDE 141 ACTIVE DCT6
(2) 1.6 GDI 141 ISG HYBRIDE ACTIVE DCT6
1.6 GDI PLUG-IN HYBRID PREMIUM DCT6
1.6 GDI 141 ISG HYBRIDE MOTION DCT6
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