Véhicule possédé depuis : moins de 3 mois
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Autoroute
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Véhicule performant, notamment à bas et moyen régime, grâce à la machine électrique. La boîte 6 est plus réactive que l'ancienne à 8 rapports
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.2 PURETECH 100 S&S STYLE
II (2) 1.2 PURETECH 100 S&S ALLURE BVM6
II 1.2 PURETECH 100 S&S ALLURE
II (2) 1.2 100 S&S SERIE SPECIALE ENVY BVM6
II (2) 1.2 PURETECH 75 S&S ACTIVE BVM5
II 1.2 PURETECH 100 S&S STYLE BVM6
II 1.2 PURETECH 100 S&S ALLURE PACK BVM6
II (2) 1.2 PURETECH 100 S&S ALLURE BVM6
II 1.2 PURETECH 75 S&S LIKE
II (2) 1.2 HYBRID 110 GT E-DCS6
Montant enjoliveur de porte 208
Par le // à :
Problème de la boite robotisée de la Peugeot 208 - 1.4 /Modèle 2012
Par Invité Bonjour a tous j ai le même problème réponses le 02/05/2026 à 19:29
[Topic Officiel] Peugeot 208 II (2019)
Par lebubu le 01/05/2026 à 11:41
Par le // à :
Perte du haut becquet de La Peugeot 208 Urban soul.
Par Invité GrrrGrrr le 27/04/2026 à 13:18
Activation feux de route automatique
Par coldom le 17/04/2026 à 10:51
