Problème suite à contrôle technique
Par joel206 le 03/07/2025 à 21:49
Prise USB pour l'Android Auto enfoncée
Par le // à :
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 5.2 l/100 km
Avis général
Bilan après 3 000 km
Voiture très agréable avec un moteur pétillant secondé par une excellente boite 6 vitesses.
Véhicule silencieux, même à l'accélération, donc encore mieux que l'ancien 110 cv BVM5.
800 km d'autonomie sur route / autoroute avec la climatisation. Les 900 km doivent être accessibles sans faire trop de concessions.
Un peu plus de mouvements de caisse que la version 1, mais ça reste un très bon compromis.
Finition Allure correcte (j'avais le 2008 GT line avec quelques options juste avant)
On peut se passer de GPS : Waze passe bien avec Androïd auto.
Autant de place que dans la version 1 ou dans une C3
Problèmes rencontrés
Aucun
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.2 PURETECH 100 S&S ACTIVE BVM6
II 1.2 PURETECH 75 S&S ACTIVE PACK
II (2) 1.2 HYBRID 100 ALLURE E-DCS6
II 1.2 PURETECH 100 S&S ACTIVE PACK BVM6
II 1.2 PURETECH 75 S&S STYLE
II 1.2 PURETECH 100 S&S ACTIVE PACK BVM6
II 1.2 PURETECH 100 S&S ACTIVE PACK BVM6
II 1.2 PURETECH 100 S&S ACTIVE EAT8
II 1.2 PURETECH 100 S&S STYLE EAT8
II (2) 1.2 PURETECH 100 S&S ACTIVE BVM6
Par Larckmode le 13/06/2025
Par Kiki49 le 09/06/2025
Problème suite à contrôle technique
Par joel206 le 03/07/2025 à 21:49
Prise USB pour l'Android Auto enfoncée
Par le // à :
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