Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Avis PEUGEOT 3008

PEUGEOT 3008 II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE EAT8 - 2018

Avatar

ParJohnlorentz

le 17 janv. 2022 à 19h27

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 12000 kms

Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne

Consommation moyenne : 6.5 l/100 km

Entretien : Centreauto

Avis général

Acheté à un collaborateur Peugeot en nov.2018 à 10500 kms, le véhicule vient sort de sa révision annuelle ( fin déc-2021) à 35000 kms sans défaut particulier détecté. Passer d'un 2008 ( après 23 ans d' Espace Renault ) à ce modèle apporte un réel confort supplémentaire tant en conduite qu'en habitabilité...Aucun regret sur le choix à 66 ans !! d'une première boîte auto ( EAT8) performante. C'est un confort et une sécurité en déplacement urbain. Pas de tenue de route mise en défaut par chacun des 2 conducteurs habituels avec certes, une conduite " cool" et anticipatrice ce qui permet d'atteindre régulièrement une moyenne de 6 à 6,5 l ; eh oui, à voir certains de nos contemporains sur les routes, on se dit que le carburant n'est pas encore assez cher ..!! Pour ma part, seule l'anticipation et la décélération relative en "automatique sont facteurs de réelles économies. Le GPS peut occasionner des surprises dans le mode " trajet " le plus rapide. Vigilance et bon sens peuvent éviter les surprises...Modularité au rendez-vous et les passagers ( amis ou blablacars ) à l'arrière préférent malgré tout un trajet avec ces séries plutôt qu'en la plupart des modèles allemands. L'adaptation à la logique des réglages se fait d'autant mieux que l'on est habitué aux outils éléctro-informatico ...., cependant , ils peuvent être sources d'inattention lors des réglages.

Problèmes rencontrés

Je déplore la fonction du " stop and start qui , en dépit de 2 passages en concession, n'est pas toujours fiable. De toutes façons, le changement de réglage en cours de trajet est pris en compte mais revient à son état d'origine à chaque coupure moteur.

Un voyant d' alerte de respect des distances étant en allumage constant depuis peu, il va falloir retourner à priori en concession. Donc nouveau point négatif. Mise à jour du GPS à un coût prohibitif.

A aimé

  • Confort
  • Habitabilité
  • Boîte de vitesse
  • Tenue de route

N'a pas aimé

  • Fiabilité de certains réglages
  • Quelques gadgets électroniques inutiles

Détail de la note

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0BB2A6AE8-64BA-4801-9AF4-DF8EFEB8D587

Sécurité

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0BB2A6AE8-64BA-4801-9AF4-DF8EFEB8D587F7520539-D5E8-45BD-B8A6-8DE5BD2B6F95

Budget

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0BB2A6AE8-64BA-4801-9AF4-DF8EFEB8D587

Confort

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0BB2A6AE8-64BA-4801-9AF4-DF8EFEB8D587

Conduite

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0F7520539-D5E8-45BD-B8A6-8DE5BD2B6F95

Aspects pratiques

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0BB2A6AE8-64BA-4801-9AF4-DF8EFEB8D587F7520539-D5E8-45BD-B8A6-8DE5BD2B6F95

Equipement de série

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0

Qualité de la finition

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0BB2A6AE8-64BA-4801-9AF4-DF8EFEB8D587F7520539-D5E8-45BD-B8A6-8DE5BD2B6F95

Fiabilité

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0F7520539-D5E8-45BD-B8A6-8DE5BD2B6F95

Ecologie

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0

Originalité du design

(123 avis)
Voir les 123 avis Peugeot 3008 (2e Generation)69370F83-634A-48AC-A43A-FFEF61671E23


Rechercher un avis
  

SPONSORISE

Achetez votre Peugeot 3008 (2e Generation)

En occasion avec La Centrale

Derniers avis 4X4 - SUV - Crossover

Essais et comparatifs Peugeot 3008 (2e Generation)