L'erreur P0268 ( Circuit d'injecteur du cylindre 3 élevé )
Par pirate 1 le 10/05/2026 à 16:18
Par jbf69 le 02/05/2026 à 16:31
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PEUGEOT 3008 II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE BUSINESS - 2017
Par
le 4 janv. 2022 à 10h36
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 60000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 8.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Voiture très pratique, très bien conçue. Le coffre en particulier qui est très logeable.
L'ambiance intérieur est vraiment unique, surtout dans ma livrée Guérande et l'éclairage bleu.
La tenue de route est excellente et le confort sur un voyage sur autoroute est très bon.
Le moteur est suffisant, il gronde un peu mais se fait oublié sur autoroute. La boite a quelques à-coup a froid mais est généralement très bien
Les places assises sont un peu petites derrière mon mètre 88 et la largeur d'assise est un peu juste pour mon gros C...
L'éclairage LED est vraiment puissant, la bascule code/phare pourrait être mieux calibrée pour les camions sur autoroute car il ne détecte pas les veilleuses de hauteur
Problèmes rencontrés
consommation d'huile
Système Focal qui coupe tout son parfois après un démarrage dans l'humidité
Réglage lombaire récalcitrant
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S ACTIVE PACK
II (2) 1.6 HYBRID 225 GT PACK E-EAT8 2020
II 1.2 PURETECH 130 ALLURE
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ALLURE PACK EAT8
II HYBRID4 300 11CV GT E-EAT8
II (2) 1.6 HYBRID 225 GT PACK E-EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S 7CV GT LINE EAT8
II (2) PURETECH 130 S&S GT PACK EAT8
II (2) 1.6 HYBRID 225 ROADTRIP E-EAT8
II 1.6 THP 165 S&S GT LINE EAT6
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