Par Geyser le 30/05/2026 à 17:54
flash calculateur - injecteur de cérine
Par Alextoulouse le 29/05/2026 à 18:03
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PEUGEOT 3008 II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT LINE - 2020
Par
le 19 janv. 2025 à 10h45
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 13000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 5.8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Vu les problèmes rencontrés j'ai essayer de revendre ma 3008 mais aucun succès. Je devrais la donner et encore.
Problèmes rencontrés
Mis a part le problème de ADBLEU et du filtre à particule et du peut-être problème de la petite chaine qui entraine les arbres à cames qui peut casser a n'importe quel moment du a une mauvaise fabrication de celle-ci, j'espère que stellantis le prendra entièrement à sa charge car un défaut de fabrication n'est pas la faute de l'acheteur.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.6 HYBRID 225 ALLURE E-EAT8
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ROADTRIP EAT8
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE PACK
II (2) 1.5 BLUEHDI 130CH S&S GT EAT8
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S GT
II (2) 1.5 BLUEHDI 130CH S&S ALLURE PACK EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE EAT6
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ACTIVE
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ACTIVE BUSINESS EAT8
II (2) 1.6 HYBRID 180 ALLURE PACK E-EAT8
Par Geyser le 30/05/2026 à 17:54
flash calculateur - injecteur de cérine
Par Alextoulouse le 29/05/2026 à 18:03
3008 2l BlueHdi 2017 erreur p2669
Par le // à :
Roue arrière qui fait un grincement
Par tyler92 le 21/05/2026 à 12:47
Autonomie batterie 3008 Hybride Restylée 225 ch de 2021
Par G.auvolant le 20/05/2026 à 19:01
