Le mystère du niveau d'huile des Puretech 130(3008II/5008 II)
Par kotx le 30/04/2025 à 19:09
Par Invité stef91 le 28/04/2025 à 16:46
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PEUGEOT 3008 II (2) 1.6 HYBRID4 300 ALLURE PACK E-EAT8 - 2022
Par
le 14 déc. 2023 à 09h01
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 9000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 4.9 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Véhicule Hybride payé plus de 50000 euros au bout de 2000 kms la recharge complète de la batterie vous donne 24 kms d'autonomie et le chiffre descend a chaque recharge. Le SAV est inexistant un mois pour un délai de RDV. C'est inacceptable. Concessionnaire Remois
Problèmes rencontrés
Batterie Hybride défectueuse 3 semaines de délai pour un RDV
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.6 HYBRID 225 GT E-EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ACTIVE BUSINESS EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S ALLURE PACK
II (2) 1.2 HYBRID 136 ALLURE PACK E-DCS6
II (2) BLUEHDI 130 S&S GT PACK EAT8
II (2) 1.6 HYBRID 225 ALLURE PACK E-EAT8
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S ACTIVE BUSINESS EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S ALLURE PACK
II 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE EAT8
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S ACTIVE EAT8
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Problème d'alimentation de capteur
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Changement batterie 3008 I 2HDI 150 Fap
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