Par Invité Chinch14 le 16/10/2025 à 06:55
Tarifs changement courroie distribution 3008
Par Invité Dav le 14/10/2025 à 12:56
PEUGEOT 3008 II 1.2 PURETECH 130 S&S ACTIVE EAT8 - 2019
le 25 juil. 2020 à 17h10
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Si vous aimez les voyants oranges permanents, cette voiture est pour vous! Trop chaud ou trop froid pour le S&S, des bip de détection avant quand on est en marche arrière, trop de gel pour la reco des panneaux...
Bref, amoureux des fausses alarmes, ce véhicule vous tend les bras. Meme Peugeot n'en veut pas à un prix raisonnable : vendu 37000 eur en décembre, le concessionnaire m'en reprend 25000 eur au mieux! 33% de décote en 6 mois, qui dit mieux!
Tout ces défauts ont été signalés à Peugeot mais il reste encore assez de pigeons pour l'acheter!
A FUIR VITE.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Invité Chinch14 le 16/10/2025 à 06:55
Tarifs changement courroie distribution 3008
Par Invité Dav le 14/10/2025 à 12:56
Peugeot 3008 Allure 112 cv Année 2015 panne du 1 octobre 2025
Par Louis89 le 12/10/2025 à 11:22
[Topic Officiel] Peugeot 3008 II (2016-2024)
Par dufonrafal le 11/10/2025 à 13:36
Perte de pression lente sur la roue avant gauche
Par Geyser le 08/10/2025 à 17:26
[Topic Officiel] Peugeot 3008 III (2024)
Par dufonrafal le 04/10/2025 à 19:30