Poulie DAMPER sur nouveau PEUGOET 3008 hybride.
Par Invité Joel le 14/09/2025 à 14:23
PEUGEOT 3008 II 1.2 PURETECH 130 S&S ACTIVE EAT8 - 2019
le 25 juil. 2020 à 17h10
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Si vous aimez les voyants oranges permanents, cette voiture est pour vous! Trop chaud ou trop froid pour le S&S, des bip de détection avant quand on est en marche arrière, trop de gel pour la reco des panneaux...
Bref, amoureux des fausses alarmes, ce véhicule vous tend les bras. Meme Peugeot n'en veut pas à un prix raisonnable : vendu 37000 eur en décembre, le concessionnaire m'en reprend 25000 eur au mieux! 33% de décote en 6 mois, qui dit mieux!
Tout ces défauts ont été signalés à Peugeot mais il reste encore assez de pigeons pour l'acheter!
A FUIR VITE.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Poulie DAMPER sur nouveau PEUGOET 3008 hybride.
Par Invité Joel le 14/09/2025 à 14:23
Emplacements durite de dépression et électrovanne d'air
Par lagonedci le 13/09/2025 à 21:03
3008 1.2 Hybrid 145 e-dsc6 panne immobilisante à 33km
Par Cedric81220 le 09/09/2025 à 18:48
[Topic Officiel] Peugeot 3008 III (2024)
Par dufonrafal le 08/09/2025 à 16:16
Peugeot 3008, "Frein de parking défaillant".
Par Elodie1 le 07/09/2025 à 12:44
[Topic Officiel] Peugeot 3008 II (2016-2024)
Par n72dw10 le 04/09/2025 à 14:08