L'erreur P0268 ( Circuit d'injecteur du cylindre 3 élevé )
Par pirate 1 le 10/05/2026 à 16:18
Par jbf69 le 02/05/2026 à 16:31
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PEUGEOT 3008 II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE BUSINESS EAT8 - 2019
Par
le 18 avr. 2022 à 20h04
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 25000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 10 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Si vous cherchez un véhicule de qualité, alors passez votre chemin. Pleins de soucis électroniques, le petit volant pour enfant et l'intérieur plaskool...il y en a quelqu'un qui est content de ce truc. Heureusement véhicule de fonction que j'ai vite pu dégager. Moteur complètement à la ramasse, des pièces qui sont censés tenir la vie fu moteur à changer? Une honte cette bagnole
Problèmes rencontrés
Que des soucis
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV GT EAT8
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S ALLURE
II (2) 1.6 HYBRID 225 GT E-EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE E6
II (2) 1.6 HYBRID 225 ACTIVE PACK E-EAT8
II (2) 1.6 HYBRID 225 ALLURE PACK E-EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE PACK EAT8
II (2) 1.6 HYBRID 225 GT E-EAT8
II (2) 1.6 HYBRID 225 ALLURE PACK E-EAT8
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Par pirate 1 le 10/05/2026 à 16:18
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