L'erreur P0268 ( Circuit d'injecteur du cylindre 3 élevé )
Par pirate 1 le 10/05/2026 à 16:18
Par jbf69 le 02/05/2026 à 16:31
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Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6.7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Pas de boutons physiques pour la clim et l'arrêt du start and stop. Il faut passer par la tablette qui est peu réactive au fil du temps ça devient pénible.
L'image fournie pour les caméras est de la bouillie d'image ! Une honte vu le prix du véhicule.
La conduite semi-autonome fonctionne quand elle veut et sans raison.
Sièges peu confortables.
Moteur bruyant à froid.
Direction très souple, trop pour moi correct en mode sport.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
III (2) 1.2 HYBRID 145 BUSINESS E-DCS6
II (2) 1.6 HYBRID 225 ALLURE E-EAT8
II (2) 1.6 HYBRID 225 ALLURE PACK E-EAT8
II (2) BLUEHDI 130 S&S GT PACK EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV GT EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S ACTIVE PACK EAT8
II (2) 1.6 HYBRID4 300 GT E-EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE E6
II 1.2 PURETECH 130 S&S CROSSWAY
II (2) 1.6 HYBRID 225 ALLURE PACK E-EAT8
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Par pirate 1 le 10/05/2026 à 16:18
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