Poulie DAMPER sur nouveau PEUGOET 3008 hybride.
Par Invité Joel le 14/09/2025 à 14:23
PEUGEOT 3008 II 1.5 BLUEHDI 130 S&S ACTIVE EAT8 - 2020
le 20 juin 2022 à 16h49
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 26000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 5.3 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
J'ai acheté ce véhicule chez un mandataire, 9 mois et 4500km.
Moteur sobre vu le poids et le physique. Boite réactive mais qui change de rapport très souvent. Bonne tenue de route pour un SUV, confort correct mais ferme. Intérieur pas trop mal fini mais tristounet. Coffre correct, également. Moteur bruyant/mal insonorisé. Usure des pneus avant un peu rapide.
Camera de recul basse définition. Réglage ventilation/clim via écran, c'est pénible. Mise en route écran los du démarrage un peu long...
Entretien concession à un prix correct.
Je ne regrette pas cet achat, vu le prix obtenu.
Problèmes rencontrés
RAS
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Poulie DAMPER sur nouveau PEUGOET 3008 hybride.
Par Invité Joel le 14/09/2025 à 14:23
Emplacements durite de dépression et électrovanne d'air
Par lagonedci le 13/09/2025 à 21:03
3008 1.2 Hybrid 145 e-dsc6 panne immobilisante à 33km
Par Cedric81220 le 09/09/2025 à 18:48
[Topic Officiel] Peugeot 3008 III (2024)
Par dufonrafal le 08/09/2025 à 16:16
Peugeot 3008, "Frein de parking défaillant".
Par Elodie1 le 07/09/2025 à 12:44
[Topic Officiel] Peugeot 3008 II (2016-2024)
Par n72dw10 le 04/09/2025 à 14:08