Avis général
40000km et aucun soucis technique
boite auto eat6 un peu lente à reagir mais ça fonctionne (corrigé avec la EAT8?)
confortable et silencieuse;
apres avoir essayé un modele en 150cv je n'ai pas vu beaucoup de difference en 180cv.
Les reglages sur l'ecran ne sont pas toujours simple à retrouvé dans la multitude de menus.
Le fonctionnement de la clim pourrait etre amelioré; les amplitudes de temperature sont trop importantes
option audio Focal pas exeptionnelle..
A part ces petites bricoles on ne regrette pas ....
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV GT EAT8
III (2) 1.2 HYBRID 145 BUSINESS E-DCS6
II (2) 1.5 BLUEHDI 130CH S&S ALLURE PACK EAT8
II (2) 1.6 HYBRID 180 ALLURE PACK E-EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE EAT8
II (2) 1.6 HYBRID4 300 GT PACK E-EAT8
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE PACK EAT8
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE PACK EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ALLURE PACK EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ALLURE
Problèmes récurrents d'injecteurs sur une 3008 1.6HDI 112CV de 2011
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5785€ pour une batterie de traction sur 3008!!!
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FIABILITE DESHUILLER/RENIFLARD et COURROIE DE DISTRIBUTION 3008 1.2 PURETECH
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