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Peugeot 3008 (2e Generation)

Peugeot 3008 (2e Generation)

Avis PEUGEOT 3008

PEUGEOT 3008 II 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE - 2018

le 8 août 2019 à 15h25

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 15000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne

Consommation moyenne : 7 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Véhicule très satisfaisant.

La motorisation 1.2 Puretech 130cv est amplement suffisante pour un usage standard et le comportement routier est exceptionnel.

La qualité de finition est au top. Le confort est correct aux sièges avant près qui me projettent vers l'avant sans possibilité de plaquer les épaules.

Le niveau d'équipement sur la finition GT Line est complet et le iCockpit me convient parfaitement. Le petit volant est vraiment génial à tel point que revenir à un volant standard lors d'une location de voiture pendant les vacances est déstabilisant.

Par contre, je ne comprends toujours pas pourquoi la boite EAT8 n'était pas disponible sur cette combinaison 1.2 Puretech 130cv/finition GT Line !!

Problèmes rencontrés

Aucun problème rencontré

A aimé

Le comportement routier
Le moteur
Le iCockpit

N'a pas aimé

Le confort des sièges avant
Le manque de sensibilité de l'écran tactile
L'aide au maintien dans la voie
Les mesquineries d'équipement vs le 3008 I
Le hayon main libre un peu capricieux
L'absence incompréhensible de boite auto sur cette combinaison moteur/finition

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(157 avis)

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PEUGEOT 3008 (2E GENERATION)

II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV GT EAT8

2022107 346 KmAutomatiquediesel

Offre équitable

PEUGEOT 3008 (2E GENERATION)

III (2) 1.2 HYBRID 145 BUSINESS E-DCS6

202610 744 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

PEUGEOT 3008 (2E GENERATION)

II (2) 1.5 BLUEHDI 130CH S&S ALLURE PACK EAT8

202379 695 KmAutomatiquediesel

PEUGEOT 3008 (2E GENERATION)

II (2) 1.6 HYBRID 180 ALLURE PACK E-EAT8

202386 955 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Bonne affaireGarantie 24 mois

PEUGEOT 3008 (2E GENERATION)

II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE EAT8

201841 296 KmAutomatiqueessence

Très bonne affaireGarantie 6 mois

PEUGEOT 3008 (2E GENERATION)

II (2) 1.6 HYBRID4 300 GT PACK E-EAT8

2021101 845 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

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II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE PACK EAT8

202240 697 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

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II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ALLURE PACK EAT8

202193 349 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 6 mois

PEUGEOT 3008 (2E GENERATION)

II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ALLURE

202291 682 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

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Par §Jac832ZS le 31/03/2020

Excellentes performances et confort de haut niveau.Grâce à la suspension pneumatique on peut passer d'un comportement presque sportif à un confort moelleux.Le système quattro apporte sérénité et sécurité.Equipement complet sauf manque régulateur adaptatif.Le système multimédia est un peu dépassé mais inclut Audroid auto donc les dernières fonctions de votre smartphone.Aucun problème rencontré.

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Par §Tot143Nn le 31/03/2020

Je suis le 3ème propriétaire de mon Touareg, que je possède depuis maintenant presque un an.J'ai cherché pendant quasiment 6 mois, avant de trouver le bon véhicule.Pour ma part, je voulais absolument trouver un véhicule origine France, avec un historique limpide.J'ai eu la chance et la patience de trouver un véhicule ayant uniquement appartenu à des particuliers, peu kilométré et suivi en concession VW.Mon Toutou est une version Carat Edition, en finition R-Line, blanc, équipé des jantes optionnelles en 21". (il m'a été fourni par l'ancien propriétaire un jeu de 4 jantes en 18" montées en pneus hiver)J'ai acheté ce véhicule pour pouvoir tracter avec un maximum de confort une caravane pour les vacances.Que ce soit en traction ou à vide, le confort est excellent, surtout côté silence de fonctionnement.La consommation est à prendre en compte, surtout pour ceux qui roulent beaucoup en ville. Dans ces conditions, il est fréquent de monter au dessus des 9l/100km.Le poids conséquent de 2150kg de la voiture se ressent, attention, même avec 262cv en diesel, ce n'est pas un véhicule à utiliser en conduite sportive!!!En conduite hors-agglomération, grandes routes et autoroute, à vide, compter moins de 8l/100km. En traction, je suis en moyenne entre 10 et 11l/100km, avec une caravane qui pèse environ 1500kg.Le budget de fonctionnement et d'entretien, pour moi qui ne roule qu'en week-ends et vacances avec mon Touareg, n'est pas trop conséquent, mais peut rapidement évoluer pour un utilisateur plus fréquent.

Avis Fiat 500 X(2) 1.3 FIREFLY T T4 150 SPORT DCT (2020)

Par §zio748Br le 31/03/2020

Je suis passée d une fiat freemont 163 cv diesel à une 500x sport essence 150 cv firefly boite DCT super voiture tenue de route remarquable silence de fonctionnement finition plus les options de sécurité confort .Le seul vrai problème a cette voiture c est la consommation incroyable vous tournez toujours entre 9 à 10 litres faite ce que vous voulez si vous ne faite que de l autoroute allor sa commence aller un petit peu mieux la on tourne dans les 8,5 a une moyenne de130 km/h je trouve sa dommage car c'est une super voiture .

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