Peugeot 3008 de 2017, les hauts parleurs dysfonctionnent.
Par Thomas S1 le 26/04/2024 à 13:41
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PEUGEOT 3008 II 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT LINE - 2018
Par
le 12 mars 2021 à 15h11
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Mon problème est plus avec le SAV peugeot qu'avec la voiture en elle même . ils ne n'accepte pas de prendre en charge a 100% les problèmes que je rencontre avec ce véhicule alors que ce sont des vices cachés. Mon 3008 a moins de 5 ans moins de 150000km et l'entretien est faite en concession. ( les problèmes que j'ai rencontrer en septembre 2020 et mars 2021 sont identique deux voyants s'allumes en mêmes temps adblue alors qu'il n'en manque pas et voyant moteur avec kilomètrage limité )
Problèmes rencontrés
remplacement des injecteurs d'urée en septembre 2020. à 44834km
remplacement du catalyseur en mars 2021. à 49093km
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.2 PURETECH 130 ALLURE
II 2.0 BLUEHDI 150 S&S GT LINE
II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE E6
II (2) 1.2 HYBRID 136 GT E-DCS6
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S ACTIVE
II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE E6
II (2) PURETECH 130 S&S GT PACK EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S GT EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130CH S&S ALLURE PACK EAT8
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