Problèmes récurrents d'injecteurs sur une 3008 1.6HDI 112CV de 2011
Par Geyser le 30/10/2026 à 18:05
PEUGEOT 3008 II 1.6 BLUEHDI 120 S&S ACTIVE EAT6 - 2017
le 9 févr. 2023 à 00h21
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 30000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Autoroute
Consommation moyenne : 10 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Véhicule littéralement merdique
Acheté neuf en 2017 capot mal positionné cela aurait dû m alerte puis a 10 000 km pompe et réservoir d adblue a changer puis a 40 000 tout le moteur encrassé anormalement et une réparation de plus de 8000 euros heureusement j ai pris l extension de garantie tout juste fini l extension deuxième réservoir d adblue et injection d adblue et aujourd'hui grosse fuite de gazole encore au garage pour 38000 euros c est une honte c est de l escroquerie pure et simple
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Problèmes récurrents d'injecteurs sur une 3008 1.6HDI 112CV de 2011
Par Geyser le 30/10/2026 à 18:05
[Topic Officiel] Peugeot 3008 III (2024)
Par NyvetDuPiC le 29/10/2026 à 23:17
5785€ pour une batterie de traction sur 3008!!!
Par Invité P007 le 27/10/2026 à 14:40
[Topic Officiel] Peugeot 3008 II (2016-2024)
Par Jako14 le 24/10/2026 à 08:02
FIABILITE DESHUILLER/RENIFLARD et COURROIE DE DISTRIBUTION 3008 1.2 PURETECH
Par KINOUSSA le 05/10/2026 à 10:31