PEUGEOT 3008 II 1.2 PURETECH 130 S&S ACTIVE BUSINESS - 2020
Par
le 9 oct. 2021 à 00h24
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 42000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Grosse galère depuis plus d’un mois.
Cette voiture nous a laissé en panne loin de chez nous ma famille et moi. Un problème électronique non identifié même par Peugeot Tunisie. Impossible de la faire démarrer.
Ils ont mis 2 jours pour pouvoir l embarquer sur un camion sos d ailleurs. ( système de freinage électronique compliqué) . Ils ont diagnostiqué une pièce électronique qu’ils ont mis plus d un mois à ramener jusqu’en Tunisie car paraît-il cette pièce ´ existe même pas en France ( bizarre) . Après toute cette attente il s avere que la panne ne venait pas de là.
Service de remplacement des véhicules une honte et une catastrophe. Tous leurs véhicules à disposition de Peugeot semblent être des épaves ou presque. J en passe et des pires.
Tres tres grosse galère et surtout grosse déception.
Un vrai cauchemar.
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.2 HYBRID 136 GT E-DCS6
II HYBRID4 300 GT E-EAT8
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S ACTIVE EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ALLURE PACK EAT8
II (2) 1.6 HYBRID 225 GT E-EAT8
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S ALLURE BUSINESS
II 1.2 PURETECH 130 S&S CROSSWAY EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT
II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE
II HYBRID 225 10CV ALLURE E-EAT8
Ce modèle (3008) est-il fiable ?
Par 1.4L le 01/05/2025 à 18:06
Peugeot 3008 : coffre bloqué, essuie-glace et caméra ne fonctionnent plus
Par DavidNantes50 le 01/05/2025 à 15:05
Le mystère du niveau d'huile des Puretech 130(3008II/5008 II)
Par kotx le 30/04/2025 à 19:09
Par Invité stef91 le 28/04/2025 à 16:46
Par pascal109 le 28/04/2025 à 15:11
