[Présentation] Renault Captur II E-Tech 145 hybrid R.S. Line
Par cavalerie92 le 20/06/2026 à 05:36
Par Christian-Monique le 19/06/2026 à 09:53
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RENAULT CAPTUR 1.5 DCI 110 ENERGY INTENS - 2015
Par
le 26 sept. 2022 à 11h08
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Autoroute
Consommation moyenne : 4.5 l/100 km
Entretien : Centreauto
Avis général
J'ai beaucoup apprécié cette voiture. Très confortable et agreable à vivre.
Consomme peu. J'ai choisi ce moteur 110 cv car il avait la réputation d'etre solide, j'ai fait 300 000 km avec une clio3 auparavant, mais la c'est une catastrosphe :
Joint de culasse à 110 000 km et 6 ans. Reponse de Renault Tech, il faut changer le moteur. J'ai decidé de refaire le joint de culasse après avoir changé toutes les sondes de temperatures, mais 6 mois plus tard, joint de culasse a nouveau. Pour moi ce moteur a un défaut. La voiture va partir à la casse. Evidement aucune prise en charge de Renault et service detestable.
Problèmes rencontrés
Joint de culasse à 110 000 km et 6 ans. Reponse de Renault Tech, il faut changer le moteur. J'ai decidé de refaire le joint de culasse après avoir changé toutes les sondes de temperatures, mais 6 mois plus tard, joint de culasse a nouveau. Pour moi ce moteur a un défaut. La voiture va partir à la casse. Evidement aucune prise en charge de Renault.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.3 TCE 130 FAP INTENS
(2) 1.5 DCI 90 INTENS
0.9 TCE 90 ENERGY INTENS E6
1.5 DCI 90 INTENS EDC
1.2 TCE 120 INTENS EDC
(2) 1.3 TCE 130 FAP RED EDITION
(2) 0.9 TCE 90 INTENS
(2) 1.5 DCI 90 ENERGY BUSINESS ECO2
(2) 0.9 TCE 90 ENERGY INTENS
0.9 TCE 90 ENERGY INTENS ECO2
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