Renault Clio 5

Avis RENAULT CLIO

RENAULT CLIO V 1.0 TCE 100 INTENS - 2019

18,6 /20

le 20 juil. 2020 à 13h40

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 4500 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances

Type de parcours : Urbain, Extraurbain

Consommation moyenne : 7 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Résultat de mon expérience en Clio 5 100 TCE Intens :

- Moteur suffisant en usage quotidien mais ne pas hésiter à "descendre " les vitesse pour dépasser

- consommation en ville finalement assez importante (plus de 7 l) si embouteillages

- très silencieuse à vitesse constante

- bon confort, excellente finition, coffre généreux pour une citadine

- la boite "accroche" surtout la marche arrière parfois difficile à passer

- feux "auto"et "stop and start" au fonctionnement aléatoire ; "maintien dans la voie" agaçant

Problèmes rencontrés

Bugs de la tablette

A aimé

finition de l'intérieur
coffre, confort, silence
sécurité active et passive

N'a pas aimé

électronique imparfaite
consommation en ville
boite de vitesse qui "accroche"

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

14,1 /20

(149 avis)

Voir les 149 avis Renault Clio 5

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Renault Clio 5

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Renault Clio 5

En occasion avec Logo La Centrale

PRO

RENAULT CLIO 5

V 1.6 E-TECH HYBRIDE 145 EVOLUTION

202325 693 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

17 790 €

Bonne affaireGarantie 12 mois

PRO

RENAULT CLIO 5

V (2) 1.0 TCE 90 GSR2 EVOLUTION

202519 995 KmManuelleessence

17 799 €

Offre équitableGarantie 12 mois

PRO

RENAULT CLIO 5

V 1.0 TCE 100 ZEN

202044 000 KmManuelleessence

15 440 €

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

PRO

RENAULT CLIO 5

V 1.0 TCE 90 EQUILIBRE

202323 220 KmManuelleessence

15 990 €

Offre équitableGarantie 12 mois

PRO

RENAULT CLIO 5

V 1.0 TCE 90 EVOLUTION

20234 882 KmManuelleessence

16 999 €

Offre équitableGarantie 12 mois

PRO

RENAULT CLIO 5

V 1.6 E-TECH 140 INITIALE PARIS 21N

20223 883 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

22 999 €

Offre équitableGarantie 12 mois

PRO

RENAULT CLIO 5

V 1.0 TCE 90 TECHNO

202312 570 KmManuelleessence

17 900 €

Offre équitableGarantie 12 mois

PRO

RENAULT CLIO 5

V 1.5 BLUE DCI 85 BUSINESS

202055 095 KmManuellediesel

14 290 €

Offre équitableGarantie 6 mois

PRO

RENAULT CLIO 5

V 1.6 E-TECH 140 5CV BUSINESS

202064 165 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

14 990 €

Offre équitableGarantie 12 mois

PRO

RENAULT CLIO 5

V (2) 1.5 DCI 100 GSR2 EVOLUTION

20256 KmManuellediesel

21 998 €

Offre équitableGarantie 34 mois

Toutes les annonces Renault Clio 5 d'occasion

Derniers avis Citadine

19,2 /20

Avis Renault Clio 5V (2) 1.6 E-TECH FULL HYBRID 145 EVOLUTION (2024)

Par le 04/10/2025

Très satisfaite de ma clio. Juste le prix je trouve excessif bref. En lising avec entretien 12000kms 450€/mois sans apport, pour une clio. Bon. Sinon il est vrai quand vous donnez la puissance pour dépasser le moteur hurle mais c’est normal on m’a dit. C’est vrai aussi que par moment à une certaine vitesse la boîte ne c’est plus où elle est, donc je lâche la pédale d’accélération, pour qu’elle se remette à la bonne. 🤷‍♀️ . Sinon très pratique, agréable à rouler 1 an que je l’ai, 10000 kms route urbaine surtout sur l’Allemagne donc vitesse 100km/h autorisée, conso normale 4,6 à 5,2l. Pour l’instant aucuns soucis 1ere révision faite filtre à air habitacle et contrôle général. Belle voiture, intérieur et tableau de bord sympa. Écran de bonne taille facile.

11,2 /20

Avis Toyota Aygo1.0 VVT-I 3P (2006)

Par le 02/10/2025

Achetée à 60 000 km dans un garage, gardée 10 ans. Beaucoup trop de réparations en plus de l’entretien courant pour une petite citadine (serrures, infiltrations d’eau, embrayage, commodos, bras de direction, capteur de frein…). Entre 300 € (minimum chez un petit mécano) et 700 € par an, parfois plus. Mes anciennes grosses voitures (405, 406, breaks Ford) m’ont coûté moins cher et étaient bien plus robustes.Le seul point positif : j’ai déjà fait le tour de toutes les réparations avant la revente. Mais pour moi, c’est fini, je passe mon tour.

16,4 /20

Avis Renault Clio 4IV 1.5 DCI 90 ZEN ECO2 (2014)

Par Juever le 29/09/2025

J’ai une Clio IV 1.5 DCI 90 ZEN ECO2 de 2014, que je possède depuis 2017. Je l’ai achetée à 40 000 km, et aujourd’hui, elle en totalise 210 000. C’est une voiture fiable, qui consomme très peu (5,7 l/100 km en consommation mixte) et qui, bien entretenue, peut durer longtemps. J’en suis, dans l'ensemble, très contente.Entretien effectué sur 8 ans :- Usure normale : courroie (x2), batterie (x2), soufflets de cardan, biellettes de barre stabilisatrice, amortisseurs, coupelles d’amortisseurs.En résumé, aucun frais important, uniquement de l’usure naturelle. Je précise que je suis cavalière, et j’emprunte quotidiennement des chemins en mauvais état, avec de nombreux trous.Problèmes rencontrés :1- Problème radio (Médianav)Il y a environ 2 ans et demi, la partie radio de mon Médianav est tombée en panne : plus aucune station ne fonctionne. Malgré plusieurs réinitialisations, un message « fatal error » s’affiche à chaque démarrage. Cela dit, je peux toujours passer des appels et connecter mon téléphone, donc je n’ai pas cherché à réparer ce souci pour l’instant.2- Claquement en tournantDepuis environ un an et demi, j’entends un bruit de claquement lorsque je tourne à gauche. J’en ai immédiatement parlé à mon garagiste, qui m’a conseillé de laisser « vieillir » le bruit, car il était à l’époque très léger et difficile à localiser.Depuis, deux autres garagistes ont également examiné la voiture sans identifier l’origine exacte. Les éléments suivants ont été vérifiés : crémaillère de direction, boîte de vitesses, embrayage, support moteur inférieur, colonne de direction — RAS de ce côté.Par élimination, j’ai fait remplacer les deux cardans, mais le problème ne venait pas de là.Aujourd’hui, le claquement est toujours présent, et un nouveau bruit est apparu, perceptible en roulant. Il semble se manifester lors des phases d’accélération et de décélération, notamment dans les bouchons. Je fais changer aujourd’hui le triangle gauche qui commence à être bien usé. J’espère que cela réglera enfin le problème.

Voir tous les avis Citadine

Forum Renault Clio 5

[Sujet Officiel] Renault Clio V (2019)

Par drosophile le 19/10/2025 à 12:58

[Sujet Officiel] Renault Clio VI (2026)

Par KingCarl1970 le 19/10/2025 à 10:18

[Tuto] Remplacement des ampoules de la commande de chauffage clio 3

Par dousey_77 le 19/10/2025 à 09:55

[Sujet Officiel] Renault Clio V E-Tech (2020)

Par Lim3 le 18/10/2025 à 08:46

Recherche position de la sonde interrupteur du ventilateur

Par le // à :

Présentation de ma Clio III GT Gordini

Par MickaelFR le 17/10/2025 à 11:34

Aller sur le forum Renault Clio 5

Essais et comparatifs Renault Clio 5

Comparatif

Renault Clio 6 contre Toyota Yaris : la star contre l’outsider, le match en statique

Comparatif

La MG 3 peut-elle faire de l'ombre à la Renault Clio hybride ?

Comparatif

Comparatif vidéo - Renault Clio restylée VS Toyota Yaris : quelle est la meilleure citadine hybride ?

Voir tous les essais Renault Clio 5

Voir tous les comparatifs Renault Clio 5