J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Utilitaires
Flottes Auto
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques

Publi info

Renault Megane 4

Renault Megane 4

Avis RENAULT MEGANE

RENAULT MEGANE IV 1.5 DCI 115 BLUE BUSINESS - 2019

le 26 juil. 2022 à 10h57

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 44997 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 4.5 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Voiture de fonction, en remplacement d'une 308 hdi 120, d’où la comparaison.

La Mégane est moins bien finie, des bruits parasites de partout.

Confort rien à dire, silencieuse, sure, le châssis reste imperturbable, certes moins vive que la 308.

Le moteur est creux même en 115 cv, le manque de couple se fait sentir, il faut rétrograder sur autoroute (de 6 en 5 voir en 4 si chargé), sous peine de voir la vitesse s'effondrer à la moindre montée un peu raide...fatiguant. Idem pour les reprises plutôt laborieuses.

Bref un bon véhicule pour tous les jours et pour les bons pères de familles mais sans plus.

Problèmes rencontrés

Pas de pannes, juste quelques bugs électronique sans gravité.

A aimé

Fiabilité
Tenue de route
Silence
Consommation

N'a pas aimé

Finition
Reprises
Moteur creux

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(180 avis)

Voir les 180 avis Renault Megane 4

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Renault Megane 4

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Renault Megane 4

En occasion avec Logo La Centrale

RENAULT MEGANE 4

IV (2) 1.6 E-TECH PLUG-IN HYBRIDE 160 RS LINE

202271 900 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 12 mois

RENAULT MEGANE 4

IV 1.5 DCI 115 BLUE INTENS EDC

2019111 337 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 12 mois

RENAULT MEGANE 4

IV (2) 1.5 BLUE DCI 115 BUSINESS

202158 849 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 12 mois

RENAULT MEGANE 4

IV 1.2 TCE 130 ENERGY ZEN

201645 500 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 3 mois

RENAULT MEGANE 4

IV 1.5 DCI 115 BLUE BUSINESS

202083 620 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 6 mois

RENAULT MEGANE 4

IV (2) 1.5 BLUE DCI 115 EDITION ONE EDC

202141 311 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

RENAULT MEGANE 4

IV (2) 1.5 BLUE DCI 115 BUSINESS

202184 848 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

RENAULT MEGANE 4

IV 1.5 DCI 115 BLUE BUSINESS

202075 658 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 12 mois

RENAULT MEGANE 4

IV (2) 1.5 BLUE DCI 115 ZEN

202177 860 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 12 mois

RENAULT MEGANE 4

IV 1.2 TCE 130 ENERGY INTENS

2016126 283 KmManuelleessence

Très bonne affaire

Toutes les annonces Renault Megane 4 d'occasion

Derniers avis Moyenne Berline

Avis Mg Mg4EV 64KWH - 150 KW 2WD LUXURY (2026)

Par SergeNico le 28/05/2026

Je suis satisfait de mon achat de la MG4 Luxury. Malgré quelques déconvenues prévisibles liées aux aides à la conduite — qu’il est préférable de désactiver au démarrage afin d’éviter certains freinages intempestifs — la voiture reste agréable à utiliser au quotidien.

Avis Fiat Tipo 2II (2) 1.5 FIREFLY TURBO 130 S&S HYBRID (RED) DCT7 (2024)

Par Dynavena le 27/05/2026

Achetée neuve, je ne regrette pas du tout cette voiture.LA fiabilité du moteur FIRE n'est plus a prouver alors qu'en est t'il de sa grande sœur le FIREFLY ? je possède donc cette voiture depuis 30000 km achetée neuve, RAS pour l'instant. A par les jantes que je n'ai pas, elle est full Equipée comme il se doit, Ligne blanche, freinage urgence, angle mort, camera arrière, détecteur obstacle AV et Arrière, détecteur fatigue, grand écran tactile central + compteur électronique.Je ne comprend pas son prix si peu cher sur le bon coin le 1.5 firefly est une pure merveille. l'hybridation sans recharge je trouve personnellement que c'est le top, elle récupérer bien l'Energie au freinage, une fois le véhicule lancé, et la restitue bien. Pour avoir essayer le 1L et 1.5L, choisissez le 1.5, ça na juste rien a voir. J'envisage une conversion éthanolMalgré que d'origine elle prend sans modif 23L sp95 +23 litres e85 (je fias se mélange directement en station quand je suis en réserve.JE fais ce melange depuis ces 0 km. et aujourdhui R.A.S.j'ai commencé a 25% puis maintenant je suis a 50% ( conso de base 5.3 litres sans e85, et maintenant a 50% je suis a 6.3Litres / 100km. ça reste carrément rentable ;) surtout en ce moment a + de 2 € le litre.

Avis Cupra Born230 CH V 82 KWH BATTERIE XL (2024)

Par le 25/05/2026

Cupra born 231ch batterie xl depuis quasiment 2 ans (25000km).Aucun problème détecté, voiture fiable et confort.En revanche au niveau de la visibilité du pare brise devant, il y a des angles morts sur le côté ce qui est assez perturbant en ville quand il y a des piétons quand on manque de les voir.Performance correcte pour une électrique, 0-100 en 7 secondes, la puissance dépend de la batterie mais n'est pas trop affecté sur le 0-100, on est quasiment toujours proche des 7 secondes voire moins ! Les reprises sont affectés par le % de batterie restant surtout au dessus de 100 où l'on peut perdre des secondes.Propulsion qui rend la conduite plus amusant, bonne tenue de route à haute vitesse, angle de braquage très élevé mais néanmoins la tenue de route est compliqué dans les giratoires si on va trop vite car la voiture fait tout de même quasiment 2 tonnes.La conso varie selon saisons, conduite et type de conduite.En hiver on peut monter à 20-25kw/100 selon la distance. En été parfois 12-15kw/100.En moyenne sur les 25 000km, une conso de 17kw/100 en faisant de la route mixte et en habitant en IDF.

Voir tous les avis Moyenne Berline

Forum Renault Megane 4

[Présentation] Renault Megane E-Tech "Spyro" de Cyrille85250

Par breizhman44 le 07/06/2026 à 14:21

Par le // à :

Voyant "Airbag à contrôler" Mégane III 1.4 TCE cabriolet

Par Invité luc le 03/06/2026 à 08:49

Mégane 4 estate 2018

Par setsuko le 02/06/2026 à 20:04

Problème de direction assistée

Par le // à :

Pressostat Clim megane 3

Par Max59120 le 30/05/2026 à 15:40

Aller sur le forum Renault Megane 4

Essais et comparatifs Renault Megane 4

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Comparatif vidéo - Quelle est la meilleure compacte française ?

Image d'illustration de l'article

Essai - Renault Mégane E-Tech 160 hybride rechargeable (2021) : l'écolo performance ?

Image d'illustration de l'article

Essai - Renault Mégane Blue dCi 115 (2021) : le dernier des diesels

Voir tous les essais Renault Megane 4

Voir tous les comparatifs Renault Megane 4