Mégane Etech : Ceinture de sécurité conducteur qui s'effiloche
Par didou56 le 05/09/2026 à 07:20
RENAULT MEGANE IV 1.5 DCI 110 ENERGY INTENS - 2017
Par
le 29 mars 2018 à 11h31
Avis général
j'ai acheté une megane 4 intens avec le pack GT LINE plus certains accessoires (park assis, jantes 18p...) en 02/2018 en concession après une 308 II 120 (2016).
Comparativement la megane est beaucoup plus fun dans sa présentation (affaire de gout).J'utilisais plus ma 308 comme un très bon outil au quotidien alors que la Mégane, certes un peu moins puissante, a un cote plus "voiture plaisir" du fait de son look et de ses équipements. Cote consommation ça reste très raisonnable (pas de différence notable entre les 2 modèles). Le choix du mode de conduite change significativement le fonctionnement du moteur, le mode eco rend la voiture réellement creuse sans voir de grosses différences sur les consommations. En mode normal ou surtout sport la voiture retrouve un entrain très appréciable pour 110cv. Son encombrement peut être un peu gênant, en effet le volume intérieur et le coffre sont quasi similaires à une 308 mais l extérieur est bien plus imposant au quotidien.
reste qu’après 5000 kms effectués en 1 mois me confortent dans ce choix. Très bonne voiture.
les jantes en 18 donnent une ligne agressive avec le pack GT mais on perd un peu en confort (comme toutes les voitures quand on monte diamètre). Les équipements "high tech" fonctionnement parfaitement (régulateur adaptatif/grand écran/park assist...) .
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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