“panne électrique danger” sur Mégane 4 + bruit étrange
Par le // à :
[Sujet Officiel] Renault Megane E-Tech Electrique (2022)
Par GACQV le 03/08/2025 à 10:24
RENAULT MEGANE IV 1.5 DCI 110 ENERGY INTENS EDC - 2017
Par
le 3 oct. 2021 à 14h09
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 35000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 4.8 l/100 km
Entretien : Centreauto, Concession
Avis général
Véhicule acheté en remplacement d'une Mégane 3 phase 3, quel changement ! Intérieur et extérieur fait peau neuve, design moderne et fini, boîte EDC manque quelque peu de réactivité lors des abords de rond-point.
Quelques pannes rencontrées avec ce véhicule : batterie, alternateur (à 64000km), train avant (54000km), un injecteur (65000km).
Dans l'ensemble bon véhicule manquant un peu de reprise lors des changement de vitesse a bas régime, tenue de route très correct grâce au châssis.
Problèmes rencontrés
Quelques pannes rencontrées avec ce véhicule : batterie(60000km), alternateur (à 64000km), train avant (54000km) correction faite sous garantie, un injecteur (65000km).
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV 1.7 DCI 150 BLUE GT-LINE EDC
IV 1.3 TCE 140 FAP BUSINESS EDC
IV 1.3 TCE 115 ENERGY BUSINESS
IV (2) 1.5 BLUE DCI 115 TECHNO EDC
IV 1.5 DCI 110 ENERGY INTENS EDC
IV (2) 1.3 TCE 140 TECHNO EDC
IV (2) 1.0 TCE 115 FAP BUSINESS 21N
IV (2) 1.0 TCE 115 FAP BUSINESS 21N
IV (2) 1.3 TCE 115 FAP ZEN
IV 1.5 DCI 115 BLUE BUSINESS EDC
Par Baba Yaga le 23/07/2025
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Par GACQV le 03/08/2025 à 10:24
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Par didou56 le 31/07/2025 à 12:11
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Par Mt93 le 26/07/2025 à 04:47
Problème compression suite changement courroie distribution
Par acd le 14/07/2025 à 13:28
