Avis RENAULT MEGANE

Une excellente berline compacte achetée en début d'année 2021 en remplacement d'une C5 2.2 HDi 170 exclusive qui m'avait entièrement satisfait.

Malgré mon usage qui rend pertinent l'usage d'un véhicule diesel, je suis repassé (avec plaisir) au moteur essence malgré un coût à la pompe plus élevé.

Ne désirant pas avoir une berline de moins de 150 ch, j'ai donc considéré avec un vif intérêt la Megane IV dotée du 1.3 TCe de 160 ch.

Mon choix s'est donc porté sur une version intens avec boite manuelle (peur de la fiabilité de la boite EDC) et dotée de quelques options intéressantes : Affichage tête haute, régulateur adaptatif et kit GT-line extérieur.

En ce qui concerne le moteur 1.3 TCe 160, s'il n'offre aucun caractère (à titre de comparaison, un plus ancien 1.4 Multiair 170 ch de chez Alfa est bien plus sympa), il est cependant un excellent partenaire pour un usage journalier car il offre un excellent agrément de conduite (qui surpasse en agrément mon ancien 2.2 diesel biturbo qui reste un excellent moteur diesel) du fait de sa souplesse et de son silence.

Par contre, le haut régime n'est pas fait pour lui et le mode sport vous garantira un bruit moteur artificiel vraiment navrant.... Les amateurs de belles mécaniques devront logiquement passer leur chemin.

Au niveau de la consommation de carburant, c'est une très bonne surprise car il est aisé de rester à moins de 6 litres de moyenne (sans pratiquer l'écoconduite) à condition de ne pas faire trop de ville ou d'autoroute (Mon ancienne C5 diesel consomme même un peu plus dans les mêmes conditions de circulation).

Quant à la position de conduite, mon mètre quatre-vingt-six se loge aisément et l'assise peut être réglée de manière basse pour ceux qui comme moi n'aiment pas être assis haut comme dans une camionnette, ce qui est appréciable.

Par contre, au chapitre des inconvénients, quelques points sont à relever dont notamment la capacité du réservoir qui garantit une autonomie assez limitée (heureusement que le moteur sait se montrer sobre), la qualité de certains matériaux, l'habitabilité à l'arrière (assez décevante) ou encore le volume du coffre.

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