J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Salon de Lyon
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces
Podcast

Publi info

Renault Megane 4

Renault Megane 4

Avis RENAULT MEGANE

RENAULT MEGANE IV 1.3 TCE 115 ENERGY BUSINESS - 2018

Par

le 14 oct. 2024 à 16h00

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 93000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Extraurbain

Consommation moyenne : 7.5 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Problèmes rencontrés

Acheter chez Renault tresse (33) il y 2 ans, le plastique des phares sont fanés et jaunis sur le haut, le garage et le sav renault n'a jamais voulu prendre en charge ce défaut pourtant c'est du plastique (valéo) de mauvaise qualité. Pourtant je paie une cotisation de 23€ par mois Je ne prendraus plus de renault car le sav et ce garage ne sont pas honnête A 85000km mon épouse à perdu le pot détente, une fois de plus pas de prise en charge malgré mon paiement diac mensuel, pareil le garage renault ( Tesson ) au taillan médoc très mauvais Montage du nouveau pot raté obligé d'aller chez un autre garage Renault pour rectifier

A aimé

Le design

N'a pas aimé

Très mauvais sav et certains garage renault très mauvais

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(178 avis)

Voir les 178 avis Renault Megane 4

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Renault Megane 4

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Renault Megane 4

En occasion avec

RENAULT MEGANE 4

IV (2) 1.3 TCE 140 TECHNO EDC

202356 977 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 12 mois

RENAULT MEGANE 4

IV 1.2 TCE 130 ENERGY GT LINE

201863 500 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

RENAULT MEGANE 4

IV 1.3 TCE 140 FAP GT-LINE

2020113 000 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 3 mois

RENAULT MEGANE 4

IV (2) 1.3 TCE 140 FAP RS LINE EDC7 21B

202160 421 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 12 mois

RENAULT MEGANE 4

IV (2) 1.5 BLUE DCI 115 BUSINESS 21B

202190 454 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 6 mois

RENAULT MEGANE 4

IV 1.3 TCE 140 FAP INTENS

201892 380 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

RENAULT MEGANE 4

IV (2) 1.5 BLUE DCI 115 TECHNO EDC

202435 356 KmAutomatiquediesel

Offre équitable

RENAULT MEGANE 4

IV (2) 1.3 TCE 140 FAP RS LINE EDC7 21B

202230 270 KmAutomatiqueessence

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

RENAULT MEGANE 4

IV (2) 1.5 BLUE DCI 115 BUSINESS EDC 21N

202251 407 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 6 mois

RENAULT MEGANE 4

IV 1.5 DCI 115 BLUE BUSINESS EDC

202098 900 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

Toutes les annonces Renault Megane 4 d'occasion

Derniers avis Moyenne Berline

Avis Mazda 3 (4e Generation) BerlineIV (2) BERLINE 2.5 E-SKYACTIV-G M HYBRID 140 PRIME-LINE BVM6 (2025)

Par Tony1980 le 02/09/2025

Heureux propriétaire d’une Mazda 3 berline 4 portes 2,5 e-Skyactiv G en BVM6 depuis avril 2025, j’ai déjà parcouru 12.000km dont un voyage de 4.000km cet été. Le moteur 2,5L n’est pas nouveau, c’est un moteur largement commercialisé aux US où il délivre 191ch. En Europe il est bridé à 140ch et on lui a ajouté une micro-hybridation pour baisser (symboliquement) les émissions. Jusque 5.500tr/min ce sont quasiment les mêmes courbes de couple et de puissance que le moteur US en revanche au-delà la puissance s’effondre à cause du bridage. Ensemble moteur / boîte extrêmement agréable, souplesse, silence et confort. Ligne sobre et élégante tant à l’extérieur qu’à l’intérieur et un style qui sort du lot. Véhicule taillé pour l’autoroute et pour le voyage. Consommation mixte sur mon voyage de 4.000km : 5,7L/100 y compris la traversée de l’Allemagne à un bon rythme😊Principaux défauts : bruits d’assemblage sur mauvais revêtement, dommage car la qualité des matériaux est excellente, la longueur en berline (4,66m) et la conso en ville (7 à 8L/100) bien que la conduite y soit agréable également (le moteur reprend dès 1.000tr/min en 3e). Un véhicule qui fait de chaque voyage un vrai plaisir.Cerise sur le gâteau : véhicule acheté sur stock lors d'une grosse campagne promotionnelle. Prix autour de 25.000€ y/c frais et malus pour cette version d'entrée de gamme qui est déjà très bien dotée.

Avis Cupra Born325 CH VZ 84 KWH (2025)

Par le 28/08/2025

J'ai acheté cette Cupra Born VZ neuve en remplacement de mon ID3 après 4 ans de bons et loyaux services. C'est clairement la voiture que je souhaitais il y a 4 ans, mais ça n'existait pas en dehors de Tesla... Et je n'ai jamais souhaité m'orienté vers cette marque.On a donc dans l'ensemble une compact très proche de l'ID3 en terme de gabarie, mais avec une finition, un design et une puissance bien plus conséquente !L'intérieur est très beau et sportif, les sièges baquets de série, électriques, valent à eux seuls le détour ! La voiture est dynamique et le châssis amusant, les 325 chevaux et le couple de prêt de 600 NM offrent des reprisent canons ! Comme c'est une pure propulsion, on a des petites dérives amusantes lors de conduite musclé dans les cols de montagnes.Le système écran est enfin à la hauteur chez Cupra. très réactif, fluide et sans bugs.En terme d'autonomie, en rapport à mon utilisation (80% de route secondaire, 20% ville/autoroute), c'est très bon. J'accroche facilement les 500 KM de moyenne par charge sans faire gaffe. En mode coupe du monde, on atteint dans ces conditions jusqu'à 570/580KM. Un trajet d'autoroute aller/retour Fribourg/Zurich m'a fait consommer 70% de batterie pour 330 KM en roulant à 110 km/h, je pense que c'est très bon également.C'est au final une voiture très très agréable, à la fois confortable, polyvalente et ludique. Très content de mon achat.

Avis Fiat Tipo 2 BerlineII (2) 1.6 MULTIJET 130 CITY (2025)

Par Traindenfer le 13/08/2025

Acquise neuve dans un garage de province aux petit soin pour ses clients! Déjà 5.000 kms et les bonnes sensations sont nombreuses. La conduire est un vrai plaisir à tous points de vue. Elle fait partie des meilleurs voitures que j'ai possédé: Moyenne conso de 5,2l au100 kms, une bonne insonorisation, une boite 6 parfaite et douce, un moteur qui tire bien à partir de 1.500/2.000 Tr/mn; une suspension à peine ferme que j'aime beaucoup, le coffre immense, de la place à l'intérieur. L'équipement, qui n'inclue pas du superflu, est incroyable vu le prix imbattable! Le confort égale feu mes Ford Mondéo ou Focus. Le moteur Multijet devrait être fiable, je l'ai connu dans mes Fiat Marea. Comme elle est destinée à rouler au moins 25.000 kms par an je suis persuadé qu'elle remplira son contrat sur de longues années. Ce serait dommage de passer à côté de cette réussite, d'autant que le diesel neuf a encore de belles années devant lui (en admettant que l'électrique confirme d'ici 2035 ce qui s'avère tout à fait incertain). Les statistiques sur les ventes d'occasion démontrent également que le diesel est recherché, parions que dans quelques années cette Fiat Tipo Diesel pourrait être un achat de choix.

Voir tous les avis Moyenne Berline

Forum Renault Megane 4

Renaut Mégane 3

Par ibrahim47 le 19/09/2025 à 19:28

[Sujet Officiel] Renault Megane IV (2016-2024)

Par WildBoar le 18/09/2025 à 19:11

Frein de parking à contrôler - Mégane 4

Par didou56 le 13/09/2025 à 17:29

[Sujet Officiel] Renault Megane E-Tech Electrique (2022)

Par trifon le 03/09/2025 à 16:35

[Sujet Officiel] Renault Megane III (2008-2016)

Par Laz11 le 02/09/2025 à 17:51

[Sujet Officiel] Renault Mégane IV RS (2017-2024)

Par NyvetDuPiC le 01/09/2025 à 19:20

Aller sur le forum Renault Megane 4

Essais et comparatifs Renault Megane 4

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Comparatif

Comparatif vidéo - Quelle est la meilleure compacte française ?

Image d'illustration de l'article

Essai

Essai - Renault Mégane E-Tech 160 hybride rechargeable (2021) : l'écolo performance ?

Image d'illustration de l'article

Essai

Essai - Renault Mégane Blue dCi 115 (2021) : le dernier des diesels

Voir tous les essais Renault Megane 4

Voir tous les comparatifs Renault Megane 4