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Avis RENAULT TRAFIC

RENAULT TRAFIC III FOURGON GRAND CONFORT L1H1 1000 ENERGY DCI 140 - 2016

Parfred-bear

le 6 mars 2023 à 23h26

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 11000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances

Type de parcours : Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 6.2 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Véhicule fiable dans l'ensemble, ne consomme que très peu d'huile. Conso record d'Epinal à Reims en vitesse stabilisée à 90 kmh = 5 litres hé oui j'ai la photo.... sinon c'est entre 6,2 et 6,5. La tenue de route est bonne le confort celui d'une petite berline donc acceptable pas de bruit moteur lancinant un relatif silence de roulement. 140 cv qui permettent de cravacher si le besoin se fait sentir notamment pour des dépassements. Par contre comparé à mon ancien boxer 160cv dont je rapport poids puissance poids couple sont sensiblement les mêmes avec 500 kg de charge et bien ce n'est pas le même résultat, sur le treafic il faut au moins tomber un rapport sur les routes de moyenne montagne. Donc le downsizing ce n'est pas la bonne méthode. Ceci étant dit je n'ai quasiment que des éloges sur ce véhicule, les geignards ne savent pas conduire, des plaquettes tous les 16000 km, a 70000 km les miennes sont usées à moitié, quand a la non prise en charge par renault d'éventuelles réparations et bien mon gars il faut faire l'entretien dans le réseau et pas vouloir gratter 20 euros chez feu vert. C'est la règle du jeu.

Un utilitaire fiable et agréable a conduire, très économique si on ne roule pas comme un goret, mais est ce sa destination?

Pas exempt de défauts mais quel autre utilitaire fait mieux dans cette catégorie?

 

Pour les problèmes voir la suite

Problèmes rencontrés

Batterie start & stop morte au bout d'un an et demi, remplacée sous garantie. Mano de pression de turbo mort, devis 500 € (c'est de l'abus car ça vaut 15 à 20 balles) mais prise en charge a 70% car je fais l'entretien chez renault, et c'etait hors garantie.

Un grief sur la caméra de recul dont l'objectif et de piètre qualité, bugs sur le navirad

Pneus d'orignine dunlop econodrive..... complètement déformés, les 4, alors qu'usés a 50% environ, dunlop la honte et renault la honte de monter des me..es pareilles, le chef d'atelier m'a gratifié d'un long soupir en me préconisant de monter des michelins, véhicule neuf il tirait un peu a droite, en croisant les roues le phénomène a disparu ce qui tend a prouver qu'a la livraison j'avais déjà au moins un pneu déformé a l'avant.

Peinture fragile, métallisé avec léger effet peau d'orange

Attaches de pare choc avant minables, si quelqu'un vous recule dedans les clips sautent et si vous les reclipsez ils n'ont plus leur tenue ils se déboîtent par forte chaleur au soleil ou si vous appuyez sur autoroute

Détail de la note

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Sécurité

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Budget

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Confort

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Conduite

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Aspects pratiques

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Equipement de série

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Qualité de la finition

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Fiabilité

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Ecologie

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Originalité du design

(16 avis)
Voir les 16 avis Renault Trafic 369370F83-634A-48AC-A43A-FFEF61671E23


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