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Renault Trafic 3

Vos avis Renault Trafic 3

17,6/20

(1 avis)

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

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17,6 /20

Trafic 3 III (2) CABINE GRAND CONFORT L2H1 1200 DCI 120 (2019)

Par flecorre le 27 Août 2020 à 07h32

Je suis propriétaire d’un Trafic Cabine Approfondie L2H1 2.0 DCI 120 CH, l’un des tous premiers Trafic III sortis de Sandouville avec le 2.0 DCI FAP début Septembre 2019.Dès le début j’ai eu des soucis de consommation de AdBlue (trop faible consommation) qui ont provoqué une reprogrammation en concession car le moteur passait en mode dégradé.Depuis plus de message d’erreur et la consommation de Adblue reste vraiment très faible.Par contre la consommation de gazole n’est jamais inférieure à 10L/100km et pourtant je conduis très calmement et le fourgon est toujours vide. Loin de la consommation annoncée...Coté consommation d’huile, 1 litre d’huile pour 5000Km parcouru.Pour la puissance, camion chargé, les 120CH paraissent trop peu.Lire la suite de l'avis»

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17,6 /20

Avis Dacia Dokker VanVAN 1.5 DCI 75 DOKKER (2014)

Par scorpion noir le 30 Septembre 2020 à 10h00

Bonjour , après 70.000kms de bons et loyaux services : Entretien 1 vidange + tous les filtres /an > 60 euros Consommation 5.5l en campagne et montagne > Gasoil tout type avec coup de TOTAL de temps en temps 75cv DCI avec charge de 200-300 kg ça suffit surtout par les temps qui court A proscrire les jantes en 14 , prendre du 15 ( tenue de route) et tendance au roulis (sinon en 14 prendre du pneu renforcé ) Usure pneus AV 20.000 KMS AR 60.000 KMS > Poids sur l'avant Intérieur caisse équipé caoutchouc anti glisse avec plaque séparation cabine ( facile de nettoyage > KARCHER ) Freinage > rien à dire c'est pas mordant comme certains utilitaires mais ça fait largement son job Finition générale RAS sauf les clips moquette intérieur qui ont tendance à se barrer Tout chemin , 4 bons pneus neige ou TT et ça passe ( aussi bien qu'un C15 , si si ) après si vous êtes plantés c'est moins marrant c'est + lourd Prix des pièces chez DACIA (renseigner vous ailleurs > consommables , attache caravane .. etc) Confort > Siège et position au volant me conviennent parfaitement , amortissement d'origine c'est un utilitaire mais ça vaut beaucoup de citadines Méfiez vous des angles morts arrières et latéraux (bas de caisse) surtout si il n'est pas vitré Vieillit bien pas de points de rouille , joints caoutchouc ok , fermetures porte latérale , arrière et AV ok Moteur RAS Freins origine ECO machin gain 0.3 l mais moins de réactivité moteur ( désactivé à jamais) Bref un C15 moderne ☺pour ceux qui cherchent un utilitaire polyvalent efficace et économique

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19,6 /20

Avis Ford Transit Custom(2) 2.0 ECOBLUE 185 320 L1H1 CABINE APPROFONDIE SPORT (2020)

Par orange mecanique le 27 Septembre 2020 à 20h40

Super content de mon achat.Celui ci vient en remplacement d'un transit custom cab appro 125cv limited acheter neuf en 2015. Avec l'ancien aucun soucis et en 5 an et 80000 km j'ai juste fait les vidanges et changer un train de pneu avant à 63000km.Par rapport a l'ancien modèle en boite méca je me régale avec la boite auto et la puissance qui va bien.Je recommande ce véhicule aussi bien pour un usage pro que pour un usage perso car il est super.

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15 /20

Avis Citroen Jumpy 3 FourgonIII TAILLE M BLUEHDI 150 S&S CLUB BV6 (2018)

Par gounga 45 le 24 Septembre 2020 à 19h33

très bon utilitaire en 26 mois 89000 km ce jour aucune panne vidange tous les 20000 km pneus Michelin d'une très bonne longevité peinture très fragile equipement tres bon sauf gps ... et qualité du son très médiocre du téléphone ... tenue de route tres bonne moteur 150 cv trés coupleux idéal pour tracter pour résumer un vèhicule assez plaisant pour un usage quotidien ++++

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Forum Renault Trafic 3

accélérateur inéficace sur trafic DCI 100 année 2003

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