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BMW Série 2 Gran Coupé : nouvelle attraction - Vidéo en direct du Salon de Bruxelles 2020

Dans Salons / Salon de Bruxelles

Au Salon de Bruxelles, BMW expose en première européenne la Série 2 Gran Coupé, son premier coupé quatre portes compact. Il est dérivé de la nouvelle Série 1. Il rejoindra les concessions dans quelques semaines.

BMW Série 2 Gran Coupé : nouvelle attraction - Vidéo en direct du Salon de Bruxelles 2020

Attention : la Série 2 Gran Coupé n'est pas liée à la Série 2 Coupé ! Ce nouveau modèle est dérivé de la dernière Série 1, adoptant donc une plate-forme traction, ce dont on commence à avoir l'habitude chez BMW… et ne gêne pas vraiment la clientèle.

 

C'est le premier coupé quatre portes compact de la firme. La cible désignée est évidemment la CLA, mais la BMW s'en distingue par un gabarit moins imposant, avec 4,53 mètres de longueur, soit une quinzaine de centimètres de moins que la Mercedes. La Série 2 a aussi une silhouette moins effilée. L'arrière de la bavaroise souffre d'une certaine lourdeur.

BMW Série 2 Gran Coupé : nouvelle attraction - Vidéo en direct du Salon de Bruxelles 2020

À l’intérieur, BMW a fait simple en reprenant la planche de bord de la Série 1. La présentation est dans la lignée des dernières productions, avec les éléments historiques de la marque, comme la console centrale orientée vers le conducteur, et les nouveaux, tel que l'écran de la navigation rapproché de celui de l'instrumentation. La banquette rabattable 40/20/40 est en série. Le volume de coffre a une capacité modeste : 430 litres.

BMW Série 2 Gran Coupé : nouvelle attraction - Vidéo en direct du Salon de Bruxelles 2020

Trois versions sont au catalogue pour commencer : le diesel 220d de 190 ch et les essence 218i de 140 ch et M235i de 306 ch. Cette dernière devrait être la plus sportive des Série 2 Gran Coupé, car la variante M2 n'est pour l'instant pas prévue. Ces modèles sont déjà disponibles à la commande en France, avec un prix de départ de 31 150 €.

Portfolio (5 photos)

En savoir plus sur : Bmw Serie 2 F44 Gran Coupe

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Commentaires (58)

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La plateforme traction a complètement pourri le design BMW....Les proportions en souffrent.

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mais quelle horreur, un copie raté d'une voiture coréen, décidément bmw a vraiment un problème de style avec leur nouvelle gamme, la génération précédente était juste magnifique

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C'est très ... laid ?

Je n'ai pas pour habitude de porter un jugement affirmatif sur le design des véhicules car il en faut pour tous les goûts mais dans le cas présent je trouve cela grossier, déséquilibré et pas du tout premium.

Je suis surpris par la direction artistique de Bmw ... Si les autos de la marque sont dorénavant destinées aux Russes, aux Chinois ou aux gars des quartiers qui gagnent plus qu'un salarié, cela se vendra peut-être, mais à un moment Bmw devra choisir sa cible : les entreprises et la bonne bourgeoisie ou les autres ...

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VingDiou

La photo de l'intérieur... on dirait une voiture des années 2000....

Allô ? Vous pouvez quand même mettre de la couleur à l'intérieur parce que là....

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Je n'accroche pas du tout.

Il n'y a pas l'effet coupé comme sur la Mercedes.

C'est trop proche d'une berline classique.

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Horrible degeulasse , comparer à une serie4

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Aille aille aille, c'est quand même pas très heureux ce design... que c'est lourd :beuh:

Par

(Attention troll : Très chers amis français, quand donc allez-vous enfin prononcer "BruSSelles" et non pas "BruXelles"??? Vous dites AuXerre ou AuSSerre???... Bon, ben c'est exactement la même chose... Non mais parce que c'est saoulant à force... Comme si vous n'aviez jamais entendu que cela se prononçait BruSSelles. Je me demande si ça ne frise pas un peu la mauvaise foi...).

Sinon, pas terrible la bmw... (et je ne dirai rien sur cette couleur grise... :non: )

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Ils arrêtent les serie 3 Gt et te colle une série 2 avec un cil encore plus moche.

Par

Insipide :bah:

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